[@NIK81]

Доброго всем времени суток. Работаю в разборке и сегодня к нам пришол контейнер с япы. в нем были вот такие стоики с альтезы. вот хочу задать несколько вопросов




Так вот одна из стоек потекла(та что на фото), подскажите ее можно реанимировать? хочу их себе воткнуть.
еще вопрос кто юзал подобное? как они себя ведут? как машина? ...
что делать с сайлентами?
и сколько они примерно могут стоить?
Заранее спасибо.

[@Dymok]

Коля,знаю где делают хорошо и могу прокатить тебя на своих колах в повороты на красной площади,тогда сам всё поймешь

[@kislenka]

Привет. Такие не юзал, ремонт одной стойки в районе 3к, если шток под замену,то она больше не будет регулироваться по жесткости , если щас регулируется. А вообще если одна потекла , то наверно и другие на очереди.
Сайлентблоки , полик можно воткнуть, нада подбирать.

[@NIK81]

kislenka они регулируются. остальные сухие. на этой просто выльник в отбоиник зажувало. может поэтому она и потекла.

а какова примерная стоимость к-т таких стоек?

[@Dymok]

от 15

[@Bubley]

http://www.urt.ru/ru/tein

[@Tihonov]

скажите сколько вес одной стойки Tein, а то хочу с яхи притащить интересно просто сколько доставка будет стоить

[@buholcev]

Коля, сайленты подбирал в Реставрации и в Форварде по размеру. Вставил в передние тойотовские оригинал. а назад полиуретан Новосибирский. За 2 сезона ничего не порвалось и не треснуло.
Шаровые опоры могут стучать, проверяется только на наших корявых дорогах, так никак себя не выдают, лечится заменой на оригинальные чашки, ничего в управлении не меняется, только назойливый стук пропадает, больше похожий на грохот камней по водостоку.
По ремону сказать нчего не могу-не делал стойки, но шток врядли будет меняться, все резиночки заменят, прокачают и назад воткнут.

Оригинальные чашки продаются отдельно стоят 5 рублей за пару. Сайленты, пыльники и отбойники в продаже не видел.

Кстати при замене чашек на своих стойках, я поставил тайваньские пыльники - подобрал по толщине штока, за лето ничего не испортилось - всё ок

Добавлено спустя 12 минут 26 секунд:
Я езжу на HR - они очень жёсткие, не выносят езды по гравийки, машина прыгает из стороны в сторону. По трассе страшновато попасть на мелкие волны, может переставить задницу, а на ровном асфальте идёт как влитая и тут уже от резины всё зависит
Марка Жесткость

перед зад
Tein Mono Flex 10 6
Tein Flex 10 6
Tein Super Drift 14 8
Tein Super Street 8 4
Tein CS 8 4
Tein HE 14 8
Tein NA 12 8
Tein HR 14 8
Tein RA 18 12
Сток 7,2 (100) 6,2(90) 3,2(100) 3,0(90)

Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:
То есть Коля, эти стойки ненамного жёстче стока

перед/зад
Tein CS 8 4

Сток 6,2 3

[@NIK81]

buholcevтоесть не стоит за них цепляться? а они газомасляные или просто масляные?
и еще где на них пыльники с отбоиниками найти?
саилентблоки не проблема. просто я щас думаю стоит мне их вообще брать или сток вотнуть?

[@buholcev]

NIK81 Насколько я знаю, все стойки сейчас газомасляные! А вот нерадивые мастера после ремонта их просто в масляные превращают

Пыльник подобрал тайваньские, или русские - уже не помню, по размеру штока. Пыльник вместе с отбойником идёт. А вообще туда родные тойотовкие пыльники пойдут, если чашки на свои менять будешь, но они по 600 рублей.

[@Dymok]

у меня газомасленные,и ремонтировали оставили так как должно быть,а чашки думаю ремонтировать там же,пару рублей за две

[@NIK81]

buholcev
Dymok чашки там живые зачем их менять.

Сообщение от buholcev

туда родные тойотовкие пыльники пойдут

вот на счет этого сомневаюсь диаметр пружин тонкий

[@Dymok]

я про свои чашкия про то что мастер хороший.делает лучше других такого вида стоек

[@NIK81]

Сообщение от Tihonov

скажите сколько вес одной стойки Tein,

4,5 кг

Добавлено спустя 58 секунд:
Dymok я тебя понял. где мастер находится и до скольки работает?

[@Dymok]

NIK81 на брянской где развал делают,позвонишь я объясню.кстати он скоро из города уедет,причем навсегда

[@Tihonov]

Сообщение от NIK81

4,5 кг

спасибо, Коль