[@Tarik]

Долго шел к тому чтобы на лето купить второе авто а зимой тошнить на дизеле
Родилась идея в голове

Купить челенжер или шелби и воткнуть туда 2JZ c коробкой редуктором и приводами.

В начале думал о 60х годах машинах
но чтоб мне нравилось они стоят от 50к дол в США
Бюджет в итоге перевалит за 80к здесь после постройки =(

Теперь
Думаю о новых попсовых кузовах аля камаро и тд с минимальными двигателями (под свап) от 25к $ здесь
Кто сталкивался с такими проэктами
накидайте ссылок плз
Спасибо

[@trr]

http://www.carthrottle.com/what-wont-they-put-a-2jz-in/
http://www.jaguarforums.com/forum/xjs-3 ... wap-20897/

[@JZeTTer]

порш 924? или может пошукать фордовские купе 80х? они тоже есть ничего.. можно найти рядом и весьма бюджетно

[@SaNdigo]

Вот что в Америке могут! Ацкие сеялки!!! Там они вообще аномальные - заднеприводные с моторами 2,4 80-х годов.
А на фото игрушки с 2jz со строкерами на 3,4л и они в стоковом состоянии внешне - типа круто, но если их с босу заделать с минусами на колесах, адскими арками и спойлерами будет вообще бомба. Особенно старые файрлэди смотрятся.
Ну это скорее в тему 2jz. А ты не думал просто кузов с интерьером красивый привезти и заделать в него все с донора яповского, подвеска то у них всё равно говно.

[@Cepbly']

Сообщение от SaNdigo

подвеска то у них всё равно говно

Верно подмечено)
вообще много вариантов есть, 924порш, форды, шеви и доджи, а вот вообще сказка для хотродера http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12174324-48b7.html

[@Tarik]

в моем понимании это должнать быть большая неповорачиваемая заднеприводная машина но вваливающа по прямой

[@bonkok]

америкосовские тяжеленные блин, мощи много надо будет чтоб валила,не легче ли с яповским кузовом замутить?

[@Tours]

Cepbly'
под корч ваще то что надо )))

[@Excursion]

Думал о таком, мне виделось чот типа так: немецкий кузов 70-80х годов(5,6,7,E,S, ягуар) одетый на базу турбо марка - аристы.

Американцы дорогие и тяжелые.

А тут класическая внешность + японская мосчь и надежность.

Свап, головняк сплошной и корч 100%

[@Tarik]

то что свап головняк согласен!
допустим натягиваем мустанг на соарер

есть примеры? не представить

[@FourCam]

Тарас, так в чем проблема?
Увидеть что такое уже делали или что?

Бери любой кузов что тебе нравится, а свап уже дело техники и денег. Один хрен все переделывать придется, так какая разница, делали это до тебя или нет.

[@JZeTTer]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11285105-c4ae83.html
яб взял =) редкость реальнэ... и прямо под боком

Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:
или может вообще... 70ку тарго вайдбоди... чисто для души - красота. и найти реально

[@FourCam]

JZeTTer
малознакомый автомобиль.
я бы брал автомобиль с именем

[@JZeTTer]

нееее... Дима... старион - авто с именем...
прошу прощения.... но я кончел.. это мега....
http://www.drive2.ru/cars/porsche/944/944/dimagreg/

[@МихаНик]

ну пипец, Степа ты бы еще какой овощ японский предложил ))) эта митсубси внешне убогая, какой это маскл кар? ))

вот так я вижу задумки ТС )))) Это тема, когда бабло есть лишнее

видео просто жесть )))
http://evs.smugmug.com/gallery/7409941_ ... QpE7G-A-LB

[@JZeTTer]

Дааа Миша... Камаро - абсолютно вне конкуренции. По мне - абсолютно лучший кузов из всего когда-либо произведённого. Ну разве еще чарджер Р\Т гдето рядом тех-же годов..)

[@shigen]

а у мя на эту тачку писюн стоит

[@FourCam]

МихаНик
Во! Охеренная тема!

Тарас, я надеюсь ты уже на американских ауках высматирваешь этот кузовок?

[@МихаНик]

JZeTTer, ага, согласен Степ, кузов секас )
FourCam, да походу такой кузов хрен купишь хотя....
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1969-Pro ... 2c5efcd1d4
1000$
я там видюху по ссылке добавил внизу, в шоке нах ))) попрямой страшно на нем ехать )) кстати, он еще и рулится относительно по кольцу, там есть рядом видео

Добавлено спустя 50 секунд:
shigen, а что это? кузов страшненький, что в нем интересного по начинке расскажи плиз?

[@shigen]

МихаНик
Заряженная версия обычной сиерры, типо от ралли. 2 версии
1. 2.0 4Х4 Турбо 220лс
2. 2.8-2.9 V6 атмо 4х4
на конец 80х представляеш что это было?