[@Dumm 300]

Всем привет. И за ранее спасибо за любую инфу если кто сталкивался и чем то сможет мне помочь. У меня Aristo 99г., машинка просто супер я думаю все это знают, но вот недавно обнаружил очень не хороший стук в колесе и после посещения СТО узнал, что шаровые верхнего рычага уже совсем устали и требуют незамедлительной замены. Но знаю на верняка что вверху стоит монолитный рычаг и если сайленты сейчас уже отдельно можно купить, то вот шаровую пока не видел, но опять же слышал что всеже она существует отдельно от рычага. Помогите найти или номерок либо производитель, короче говоря хоть что нибуть. Еще раз спасибо!!!!

[@Skiffjkee]

Если такой твой авто:
Модель ARISTO JZS16#
Двигатель 2JZGE 3000CC 24-VALVE DOHC EFI
Тип КПП AUTOMATIC TRANSMISSION
Код модели JZS160-BEPQF
Период выпуска 08.1997-07.2000
Тип переключения передач ATM, 4-SPEED FLOOR SHIFT

То я нашел только рычаги в сборе, цена конечно жуть, около 10к рублей за 1 рычаг!
Левый:48630-39015 Правый:48610-39015!

Также поспрашивай в магазинах, может быть есть шаровые СТР!

[@Dumm 300]

Спасибо дружище что не поленился ответить, да ты прав по данным тачки все ок. Я и сам занимаюсь з.ч. поэтому вроде особых проблем нет, но вот эти шаровые конечно заставили почесать репу все что хочешь уже идет отдельно, а вот шар пока найти не могу поэтому и спрашиваю совета или помощи я не верю что я один и в первый раз столкнулся с этой проблемой. Наверняка кто то уже менял и не раз да и я слышал что меняют шаровую, только знать бы еще откуда подходит. Остается только все развалить взять ее в руки замерять и поехать подберать, а потом конечно отписаться.... Но чесно говоря такой лом заниматься этой фигней. Может кто то еще что нибуть подскажет. Еще раз спасибо.

[@DenyLu]

Привет.У кореша моего маджеста в 177 кузове ,он год ездил с болтающей верхней шаровой(дуролей) так и не нашел дублей.Весной заехал в сервис ,ему там их как-то отреставрировали,поменяли вроде внутренности,отдал не много,гоняет радуется,удачи

[@Dumm 300]

Спасибо. Слышал и такое меняют пластиковую вставку вокруг шара и вроде помогает или еще знаю просто обжимают край если внутрянка целая. В любом случае надо развалить тачку снять все посмотреть, а потом принимать решение. Спасибо всем за участие.

[@ant83]

передние еще можно отреставрировать ,а вот задние алюминиевые не берут на реанимацию

[@Ottis]

есть заменители - неоригинальные рычаги BluePrint и Gtr, цена $120-150, или переделывать родные шары в разборные. Ну или контрактные тоже примерно по $100

[@Dumm 300]

Все теперь можно вздохнуть свободно, шаровые сделал просто как новые. Японцы если бы увидели заплакали бы наверно. Нашел одних умельцев которые без всякой резьбы под заводскую закатку достали шар, посмотрели, вырезали новую втулку, заменили смазку и поставили все на место. Все это удовольствие стоило аж 300 грн. оба рычага на ваши бабки 1200 р. где то. А потом еще и добавил что даю гарантию на 50 тыс. км. пробега. И я тогда обрадовался окончательно. Теперь все хорошо только одна беда осталась хочу руль с деревом как на американках просто немогу. Кто знает где может на разборках есть за недорого Всем кто принимал участие в решении проблемы еще раз огромное спасибо.