[@denispavlodar]

Доброго времени суток ! за ранее извеняюсь если эта тема уже присутствует! Ребята подскажите кто менял самостоятельно рулевую крестовину,и на сколько это сложно.Охота попробовать самому заменить.за ранее благодарен.и если есть фотоотче будет замечательно.

[@EwgenY]

Сообщение от denispavlodar

Охота попробовать самому заменить.за ранее благодарен.и если есть фотоотче будет замечательно.

Ты нижнюю хочешь менять?

[@denispavlodar]

Да ! у меня ее подклинивает,я ее маслом оболью и все оки.Но решил заменить.

[@Fakel]

верстак (тиски) есть?

[@denispavlodar]

да есть!родители в частном доме живут !я вот сомневаюсь за развальцовку!что за зверь лесной?

[@spavel04]

Нижнюю менять не сложно. СНимаешь, выбиваешь, запрессовываешь или забиваешь новую и вперед. Из инструмента: головка на 10 и 17 по-моему, молоток и руки умелые, еще нужен бородок закернить новую крестовину. Я ставил от Ваз-а, полет нормальный. Еще один момент, когда запресуешь в одну половинку, которая пропилена, в ней крестовина будет подкусывать, но когда закрутишь болт все будет нормально.

[@denispavlodar]

да фотоотчет бы не помешал!а вот из за нее стучек и люфт может быть в рулевой?

Добавлено спустя 11 минут 16 секунд:
Вот что нарыл!а что ,чего!дамаю разберусь!Зделаю свой потом виде или фотоотчет !

[@spavel04]

Сообщение от denispavlodar

а вот из за нее стучек и люфт может быть в рулевой

Может, если она сильно изношена.

[@REMys]

немаловажный фактор-аккуратность! Иголочки не растерять,и чтоб при запрессовке не завалились.
Метки поставить не зубудь,а то руль набекрень встанет...

[@denispavlodar]

Добавлено спустя 46 минут 12 секунд:
И всетаки какая сука эта кристовина!! 1)Она стучала типа как яйца на мелких кочках,2)был из за нее люфт,типа разбитая рейка,при скорости в 90 при торможении начинало машину таскать.3)подклинивало руль(закусывало)приходилост смазывать маслом.Инфо может кому и пригодится.Обошлось по цене--->masuma крестовина-17$,и работа столько же стоит.ССылку скину позже.Но сам я ее зделать не мог((стыдно знаю)))180 легко.вот ссылочка----> http://www.youtube.com/watch?v=-muNM9OgBeU

[@kentnik]

Ребят я по каталогу посмотрел там три крестовины на рулевом валу, кто какие ставил? Неоригинала только на нижнюю крестовину, а на еще две? Они за все время я думаю тоже люфт должны заработать

[@denispavlodar]

да нет!у них оч большой ресурс,а вот нижняя зделана не удачно!вот и страдаем,причем все тойоты этим болеют!ну считается masuma оригинал.Другий я и не видел.

[@kentnik]

ладно поменяю нижнюю посмотрим, она же меняется без снятия рулевой колонки? Вал потом после откручивания болта вверх уходит?

[@denispavlodar]

Я открутил 2 болта с редуктора!потыкал,помыкал вверх вних,так и не догнал!едь на сто!почесал мокушку,закрутил,и поехал на сто))

[@spavel04]

Сообщение от denispavlodar

да нет!у них оч большой ресурс,а вот нижняя зделана не удачно!вот и страдаем,причем все тойоты этим болеют!ну считается masuma оригинал.Другий я и не видел.

Интересно, у нас МАСУМА считается самым низким г..ном. Nsk и Koyo вот это товар надлежащего качества.

[@matvey33]

вообще крестовины японские GMB делает, а по теме крестовина в рулевой от 2105 стояла много лет, потом поменял на контракт.

[@alexinc]

denispavlodar Меняли нижнюю крестовину. Без домкрата кувалды там необойтись
На альтеззах победили эту болезнь сами производители. Они повесили кожух защитный

[@StasKS]

Сообщение от alexinc

denispavlodar Меняли нижнюю крестовину. Без домкрата кувалды там необойтись
На альтеззах победили эту болезнь сами производители. Они повесили кожух защитный

Этой весной сам менял нижнюю крестовину без всякой кувалды и др. гемора, поставил MASUMA, претензий к производителю не имею стоит у нас она 400р., про Вазовские у нас разве что для смеха говорят.

[@REMys]

поставил вторую вазовскую....первая была изначально и не мной криво поставлена...
пока претензий нет

[@Ларго]

Вазовские это жестко Экономить на рулевом управление нельзя!!!