[@Biggfoot]

Чё за глюк?!

[@Buzz]

Наверно не боится морозов -60

[@Fractal]

по радио слышал что в хабаре стали делать, типа лучше пусковые свойства. ХЗ короче, бензин с улучшеными пуск свойствами прям как издевательство начем мы тогда ездием

[@ролли]

Biggfoot
ага, у нас то же есть, вчера видал и тож удивился сильно. спросил, что это такое? дали проспект, там написано, что облегчает запуск в холодное время года. повертел его в руках, положил на колонку, залил 98 и поехал

Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:

ХАБАРОВСКИЙ НПЗ НАЧАЛ ПРОИЗВОДСТВО БЕНЗИНА С УЛУЧШЕННЫМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ ДЛЯ ХОЛОДНОГО ПУСКА


На Хабаровском НПЗ, входящем в структуру НК «Альянс», закончено тестирование и начато производство бензина АИ-95 с новой рецептурой (марка «Премиум Евро – 95/4») и улучшенными характеристиками для «холодного пуска» двигателя. Новая рецептура разработана совместно с консультантами компании Shell специально для суровых дальневосточных условий.
Бензин с новой рецептурой полностью укладывается в определенные ГОСТом параметры. При этом в составе его компонентов доля легкокипящих фракций доведена до максимума, что позволяет производить быстрый и надежный пуск двигателя, повышает его долговечность, а также продляет ресурс аккумулятора и стартера. Это подтверждено опытом использования подобных автобензинов производства Shell в арктических районах.
Во время испытаний в холодильной установке при температурах –20 -23°С новая рецептура бензина АИ-95 показала время запуска менее 2 секунд, что считается отличным для зимнего пуска во всех странах с северным климатом, где нормой является 3 секунды.
Бензин «Премиум Евро – 95/4» с новыми свойствами уже поступил на все АЗС НК «Альянс» в дальневосточном регионе России и будет находится в продаже до конца зимнего периода.

[@Millenium197]

Насколько мне известно 95 отличается от 92 добавленными в него присадками, а в новом 95 я думаю их еще больше стало.
Кстати многие сдесь на форуме пользуются 95?

[@Biggfoot]

Интересно, чего они там накулимесили? Когда-нибудь попробую залить, если 98-го не окажется. Пока буду ждать результатов тестирования на чужих движках.

[@Romka]

Millenium197
Да я лью только 95, 92 и 98 еще не пробовал.


Хотя как погляжу многие ездиют на 98. По сравнению с 95, какие ощущения?

[@ролли]

Romka
один в один. заводится хорошо, что на одном, что на другом, едет вроде так же, правда зима, знаете ли и особенно почувствовать разницу негде.субъективно расход меньше, но если честно, я уже давно перестал заморачиваться этим делом.

[@марк мaркович]

ага еще и двигатель при -40 не будет замерзать а пуск с этим бензом станет вам в удовольствие температура значения не имеет

[@Hondist]

Сообщение от Millenium197

Насколько мне известно 95 отличается от 92 добавленными в него присадками, а в новом 95 я думаю их еще больше стало.
Кстати многие сдесь на форуме пользуются 95?

Наверное мало кто..гыы.ы.))) в основном 98й льем...)))

[@марк мaркович]

нужно лить либо92 либо 98
95 лить запрещено нерекомендуется

[@Hondist]

Ничего странного собственно . Читайне древний как мамонт ГОСТ (лень искать номер) на бензины.. его никто не отменял.. четкая трактовка понятий Зимний и летний бензин присутствует..

[@ролли]

Сообщение от марк мaркович

нужно лить либо92 либо 98
95 лить запрещено нерекомендуется

дак и не льем

[@Helium]

Ааааааа я понял для чего он этот зимний бензин........его в масло надо добовлять.........оно при -45 тогда не замерзает!!!!

[@markii]

Ничего странного собственно . Читайне древний как мамонт ГОСТ (лень искать номер) на бензины.. его никто не отменял.. четкая трактовка понятий Зимний и летний бензин присутствует..

точно! только хотел написать прочитав первый пост - опередил

[@RED]

вчера залил ЗИМНЕГО понравилось расход поменьше тяг8ло получше движка работает ровно хотя х.з. может кажется может это просто очередной ПР ход от НК альянс......

[@Phantom]

Helium

Ааааааа я понял для чего он этот зимний бензин........его в масло надо добовлять.........оно при -45 тогда не замерзает!!!!

Между прочим ты не длек от истины. У меня был мотоцикл ИЖ-Планета-2, 1969 г. выпуска, так там в заводском руководстве по эксплуатации так и значилось: в холодное время года в масло в коробке передач добавлять сколько-то (не помню точно) мл бензина или керосина. А что было делать, если зимних масел в те времена не существовало...

Millenium197

Насколько мне известно 95 отличается от 92 добавленными в него присадками, а в новом 95 я думаю их еще больше стало.
Кстати многие сдесь на форуме пользуются 95?

На карбюраторных машинах ездил только на 95-ом - разница с 92-м очень ощущалась. На эфишном 1G тоже поначалу пробовал 95-й, но когда обнаружил, что из-за него свечи покрываются красным нагаром, стал заливать 92-й. Разницы в тяге не ощутил, пуск стал легче, а расход даже снизился. Правда это, я думаю, справедливо для тех двигателей, которым японцы рекомендуют бензин Regular, тем же кому прописан Premium следует все таки лить 98-й, иначе снижение тяги будет ощутимым.

[@Helium]

Phantom
помоему на ИЖах и на Восходах все мы выросли (кто из совецкого времени)........сам юзал Планету-3 75 года выпуска........до сих пор на ходу........и оч хорошем состоянии.........ложит спидометр полностью!!!
Ведущая звездочка стоит 21 зубовая !!!!
про маслецо знаю..........но вот в сентябре заканчивали мото сезон!!!
200мл масла...........на 10 литров бензина (в бак)
а в картер помоему 150 мл бенза добовляют !!!!

Да были времена.........

[@Biggfoot]

С красным нагаром уже научился бороться. Берёшь свечи, ставишь их вверх ногами, вернее электродами, заливаешь "туалетный утёнок" на 5 минут, а потом промываешь кисточкой в струе тёплой воды- как новые. Жаль что у меня на Импрезе WRX их снимать и ставить весьма хлопотно, толи дело 1JZ-GTE!

[@Phantom]

Biggfoot
Платину "Утенком"