[@zero588]

Подскажите сильно ли ест резину? Иммено из-за заварки, при спокойной городской езде. Как себя зимой ведёт автомобиль и как на трассе в поворотах?

[@Gonduras96]

Тоже интересно.

[@Kaban4eg]

Сообщение от zero588

Подскажите сильно ли ест резину? Иммено из-за заварки, при спокойной городской езде. Как себя зимой ведёт автомобиль и как на трассе в поворотах?

В поворотах нозяще шкрябает, а так все нормально, нового комплекта купленного в середине апреля хватило до середины сентября(шас уже зиму поставил). задние колеса стали лысые, передние соответственно норм. Зимой улетел в кювет косвенно изза заварки, ездить зимой опасно.
Надо обогнать(зимой) - сначала вырулил, потом нажал газ, иначе ....
Вообшем полное г эта заварка. Кому всё еше надо поменяюсь на открытый диф. У меня оно стояло уже при покупке машины.

[@KeshaR1]

заварка тема зимой !!! полет нормальный


летом на месте камни кидает

летом торсен

[@yakut14]

заварка рулит уже год на ней езжу,толька назад здовать не удобно)

[@frik]

думаю заварить или не заварить)
а парковаться нормально?)

[@RuSSRX49]

frik
Ты Дристер???купи торсен или ЛСД,тема обсосона,кури поиск.

[@KOT42]

Заварка очень опасна зимой. Не дает машину вытащить там, где открытый дифф спокойно даст выровнять.
Летом заварка сильно нагружает вавтомат, что может привести к быстрой кончине последнего.
Парковаться летом на заварке тяжко. Одно из колес пытается соскользить тупо. Чтобы понять механизм всего этого, возьмите моделку (все в детстве) играли. Вот у нее на задней оси 100% заварка. И покатайте ее на предмет поворотов.

LCD дорого. Надо обслуживать.
Предпочтительнее всего именно торсен.

[@dare_d3vil]

нестоит спрашивать ни у кого про заварку. завари и попробуй. я после неё откатал и на торсене и на ЛСД 2вэй. сейчас вернулся опять на заварку ) она прикольная. проблем с безопасностью вождения не испытал.

[@Maxx100]

Как насчет безопасности, были ли случаи заклинивания редуктора либо разваливался дифф у кого нить из-за заварки? Стоит у меня заварка но пока ездил только по городу и то 500км откатал)) беспокоит езда на большие расстояния 1000-3000км с постоянной скоростью 100-160.
Или стоит поискать открытый дифф и менять на такие поездки?

[@KOT42]

Сообщение от Maxx100

были ли случаи заклинивания редуктора либо разваливался дифф у кого нить из-за заварки?

однозначно такие случаи были!

[@mad_c]

Да, были случаи когда диф разваливался, на трассе, тут главное правильно заварить) Хотя сам уже катаюсь и зимой и летом больше года, полет нормальный и жена моя ездит не жалуется вроде))) Тут надо поставить и попробовать) Про резину расход конечно побольше, но если дрифтишь то разницы не увидишь))

[@dare_d3vil]

всё правильно сказано )