[@bonus]

Здрасти спецы

Разглядываю я тут у экзиста радиатор на свой мотор, стоит под 400 бакинских, накладно, пошел к барыгам они говорят вариант поставить от 100 того же мотора, ну я сказал подумаю залез в экзист, смотрю, чот радиатор чуть другой и патрубок чтоли в другую сторону? ну не спец, чо поделать, под другое руки заточены , зато есть аналог за 150 бакинских, китайский наверняка, ну люди ставят китайцев, ничо, ездят, думаю попробовать....

Итак вопрос к знатокам? Реально ли поставить от 100 на 90 -й радиатор на 1JZ, если кто имел опыт какие ожидают нюансы?

[@Frozer]

Самый вариант найти все-таки б/у от 90-го... Я так из принципа лучше родной за 400, чем китай за 100 Ну правда ни разу за такие деньги не приходилось покупать, т.к. б/у у нас полно, но выбора если бы не было, купил новый родной. P.S. В Японии, кстати, он будет стоить намного дороже 400-т у.е.

[@Крестыч]

ну и ценники. Летом радиатор контрактный на сарай взял за 2500 руб и в ус не дую

[@bonus]

Дэк в разных полях живем, у нас провинция блин Геленджик называется, деревня особенно зимой

Тут как говорится самые последние барыги из барыг т.к. в цепочке то ихней барыжной то они последние, вот отсюдова то и цены...
Ну и зарплаты у нас явно не столичные

[@Frozer]

Так про новое же говорят...

У меня как-то была проблема с тормозами, несколько лет мучался, то диски перегреваются, то протачивать надо, то колодки скрипят, то в сторону ведет... Зае...ывался за ремонт платить, хотя все вроде как и не дорого. На мою машину контрактных деталей днем с огнем не сыщещь, приходилось экономными методами действовать. Но в один момент достало все, заказал все ремкомплекты, диски новые родные, колодки и всякую мелочевку. Теперь уже 2 года в ус не дую

И хоть и потратил 900$, но если бы сразу их потратил, то в целом сэкономил бы, особенно нервы.

Это я к тому, что все зависит от того, какая деталь нужна. И как относишься к себе и своей машине. Радиатор конечно совсем другая вещь, но знаю народ с ними тоже мучается... Хотя продолжают лить тосол, паять, клеить, промывать... А оно спрашивается надо?

[@bonus]

Согласен, ну скажем, это временное решение будет, пока зима и прохладнее. Трудности однако некоторые финансовые. А вот к лету, летом работа пойдет и выручка соответственно и нежалко буит новый радиатор прикупить....если китайский раньше не помрет.....

Ну а опускаться до подшибников жигулевских, это конечно уже крайность и до такого доходить нельзя....

[@asaprikin]

У меня стоит китайский - ГАВНО полное, даже не думай ставить, четко отработает один сезон и потек ( дружбан за 2 года поменял уже 2 - заказал 3й) Лучше купи ОРИГИНАЛ. 8700 - авториф на рязанке - точно узновал(правда на 100марк)

[@Баба Маша ©]

хорош Тайваньские радиаторы грязью поливать. Ходят они нормально. Никак оригинал конечно, но и не сезон...