| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
|
|||||||
| Двигатель Системы: смазки, охлаждения, впрыска топлива и турбонаддува. |
 |
|
|
Опции темы |
19.10.2011, 15:21
|
#1 | ||
|
Знаток
|
Ребят ,приглядел себе марка в 110 кузове 2.5 не турбо.Так вот вопрос, в 110 кузовах на сколько я знаю дрыгатель D4 тобишь там ТНВД стоит.Так вот вопрос, судя по GDI митсы двигателям и прочим FSI .Какие главные особенности?Стоит ли заморачиваться или всё таки добротный 1jz-GE ,пока не хватает на хороший GTE. Просто марк то красявый аккуратный 2002 год, а тут эта D4 . Подскажите пожалуйста)
__________________
Toyota Chaser jzx100 2.5 Tourer V 1jz-gte TT Garrett+MINES.
|
||
 |
||||
|
||||
|
|
|
19.10.2011, 16:20
|
#2 | ||
|
Местный
|
Если бенз нормальный лить то всё норм будит, и не ниже 95 конечно, в противном случае тнвд благополучно умерает а стоит он не дёшево, и ещё форсунки на них дорогие на сколько я знаю
__________________
Mark2 105 2.5 был
Mark2 gx110 (овощ) продан Cresta jzx90 продал((((( Mark2 jzx100 Tourer S продал Mark 2 jzx 100 TourerV M/T R- 154 есть. |
||
|
20.10.2011, 15:20
|
#3 | ||
|
Местный
|
ТНВД глубоко пофиг на октан бензина,98 льют для того чтобы он ехал нормально и не звенел.Плохие отзывы о д4 пошли от 3s-fse там было много протечек у насоса. JZ намного надежней в отличии от 3s-fse.Часто ломают форсунки наши мегосервисмены,в общем боится кривых рук как и все моторы
__________________
Progres NC250 четыре везде
|
||
|
20.10.2011, 16:51
|
#4 | ||
|
Местный
|
1 GX ,был масло подьедал, JZ вроде тьфу..тьфу от замены до замены....
__________________
Mark GX-90
Mark JZX-90v Mark110 Mark JZX-90v Верка Тойота Виндом T/YariS-Sedan T|Camry 07(2,4)(6) Мицуб.Монтеро Т.Камри МТ(6) |
||
|
20.10.2011, 17:29
|
#5 | ||
|
Опытный
 
|
При должном уходе за мотором - никаких болячек у него нет.
__________________
Toyota Mark II, GX-81, 1989
Toyota Chaser JZX-90, 1993 Toyota Verossa JZX-110, 2001 /viewtopic.php?f=43&t=72874 |
||
|
25.10.2011, 08:24
|
#6 | |||
|
Стажер
 
|
Цитата:
|
|||
|
25.10.2011, 10:09
|
#7 | ||
|
Стажер
|
4.5 года езжу и никаких проблем.
|
||
|
25.10.2011, 10:45
|
#8 | ||
|
Местный
|
Хороший мотор,заводился в морозы без проблем.Перед зимой сделал ракоксовку,поменял все фильтра,масло и свечи.Ехать стал гораздо приятней,отклик на газ стал быстрее.
Бензин пробовал разный,до раскоксовки на всех видах в нагрузку гремели пальцы,сейчас все хорошо-пользую 95. Плюс у мотора-расход меньше чем у 1jz-ge. Минус-достаточно дорогие расходники,и более частый период обслуживания. Свечи-800р./шт Фильтр топл.-1300р./шт. Итог-мотор нравится,вот только хотелось бы 2JZ-FSE ставился на Бревис и куда то еще,более удачное сочетание экономии топлива и мощности. |
||
|
25.10.2011, 11:01
|
#9 | |||
|
Профи
 
|
69miha
Цитата:
__________________
По всем вопросам пишим на почту vdilinsky@mail.ru
Интернет магазин автозапчасти https://azzap.ru/ |
|||
|
25.10.2011, 11:06
|
#10 | ||
|
Местный
|
Не имел ввиду регламентные работы,ну в сравнении с GE,в который годами можно не лезть.-FSE нужно и фильтр топливный регулярно менять,и раскоксовку делать.Мое субъективное мнение,чтоб спать спокойно и не бояться,что ТНВД умрет,или в мороз свечи зальет.
|
||
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Не понимаю какие у меня тормоза и какие колодки заказывать? | Tony_monpas'e | Подвеска, рулевое управление и тормозная система | 43 | 21.06.2016 17:16 |
| Не заводится двигатель 1JZ | стас10290 | Двигатель | 1 | 03.02.2013 05:43 |
| какие колодки? | SVOIAK | Подвеска, рулевое управление и тормозная система | 4 | 08.08.2008 15:35 |
| Какие-то индикаторы | Ериксон | Электрооборудование кузова | 2 | 05.03.2008 01:04 |
| какие прокладки?? | Лаванда | Двигатель | 8 | 13.09.2007 11:58 |
двигатель 1jz D4 какие болячки?
