Подскажите можно ли поменять самостоятельно свечи на 1 JZ-GE? Насколько это сложно, есть ли какие хитрости, свечи в магазине предлагают ДЕНСО по 430 рублей платина? Нормальные ли это свечи? СПАСИБО за ответы Всем удачи!

[@AndreR]

смотря в каком городе магазин....у нас например и по 300 продают-но старые родные почемуто мне больше нравились...верну обратно.Самостоятельно-лучше вдвоем-парнер коллектор подержит-чтобы его целиком не снимать(или блок дроссельной заслонки?)-ХЗ ту жлыгу что над двигателем стоит и воздухом управляет короче

[@Vital_D]

Самостоятельно легко, главное не бойся и неспиши

[@Frozer]

Главное в этом деле не перестараться (не перетянуть) В оригинальной упаковке как раз и лежат DENSO платина, только могут быть чуть-чуть другие (насколько я помню родные что-то типа B20B) и так и должны стоить в раоне 500р. за штуку.

[@uzzzer]

забудь о платине. завтра постараюсь не забыть и выложить фотки свечей с пробегом около 30ткм. сейчас у меня стоит платина, до нее -- простые, до них -- платина. следующие будут простые. различий никаких. ни в расходе ни в динамике ни в каких других ощущаемых чуйствах.

я себе NGK-шные ставил, они на мой взгляд лучше DENSO... а "блок дроссельной заслонки?" снимать придется, по другому не получится... главное потом правильно отрегулировать тросик "автомата"!!!

Frozer, это ты сам спидометр ложил, или просто прикол?!

[@Frozer]

забудь о платине. завтра постараюсь не забыть и выложить фотки свечей с пробегом около 30ткм. сейчас у меня стоит платина, до нее -- простые, до них -- платина. следующие будут простые. различий никаких. ни в расходе ни в динамике ни в каких других ощущаемых чуйствах.

Конечно различия небольшие, но они есть. Только их можно и не заметить. Разумеется 50 лошадок новые свечи уж точно не прибавят Но вот если их ставит сама Toyota, то уж точно так нужно, да и зачем экспериментировать, все равно свечи ходят очень долго...

это ты сам спидометр ложил, или просто прикол

Это на подъемнике зафиксировано максимальное положение стрелки, но и на самом деле не сложно, только фото делать сложно

Frozer
если бы это был "прикол", то интересснее выглядели бы такие показания тахометра!

У меня как то сынок одного знакомого сел в машины заведенную и давай газ в пол ))) мотор как у самолета заревел, мне страшно представить до каких оборотов он его...

А свечки меняются элементарно, только гемороя много (всмысле снимать много придется)
Кстати перед тем как начать их менять, обрати внимание на (не забудь купить ключи) болтики помоему внутренние шестигранные маленькие которые крышку над проводами держит...

[@X]

to uzzzer
какие свечи рекомендует изготовитель к твоему движку?
у меня платину, но вот думаю простые поставить, знакомый говорит разницы особой нет.....вот думаю.

[@uzzzer]

изготовитель рекомендует платиновые
но если бы изготовитель знал про наш бензин, он бы вообще автомобили выпускать бы отказался

они и стоят там платиновые, что менять геморно. а так на 100ккм -- считай навечно.
правильно говорит знакомый, нету разницы. две маленькиз капли на большой бак -- это не разница. так что и не думай даже.

единственно, меня смущает, что есть горячие свечи, есть холодные, совпадает ли это на аналогах. хотя, если честно, в наших условиях -- один хрен. ИМХО.

ЗЫ у меня что-то фотошопа нет нигде установленного и дистрибутива нет под рукой а так картинки большие.

[@Frozer]

но если бы изготовитель знал про наш бензин, он бы вообще автомобили выпускать бы отказался

Почему вы думаете, этот двигатель не устанавливается на аналогах...? Возможно и потому, что это они лучшее для себя оставили. Мне если честно, даже приятно, что с левым рулем таких машин нет!
Да и нормальный у нас бензин, при правильной эксплуатации и 200 и 300 и более тыс. отездить можно... Конечно бывает, что одна заправка будет в целом хуже 1000 других, но хороше еще что так.
Кстати, хреновые свечи как раз наиболее чувствительны к бензину.

[@vlad395]

Платина ставят для того чтобы не менять подолгу. Но в наших условиях они выходят из строя даже быстрее чем обычные. Достаточно одной неправильной заправки. У той платины что идет на 1JZ-GE есть полный аналог не платина.
Я всегда ставил обычные - хватало на 30 тык.
Есть вопрос по 1JZ-GTE Туда какие NGK не платину можно поставить ?

[@Злой Бухгалтер@]

ставил после платины простые......... разницы незаметил.......

[@Mihail Vershinin]

Господа, скажите тогда точную маркировку обычных свечей в 1JZ - пойду, куплю. А то нафиг платину туда корячить...

[@vlad395]

NGK BKR6EYA-11
NGK BKR6EY-11

[@Mihail Vershinin]

А чем они отличаются?

[@vlad395]

да ничем
Ну или хз чем
просто я встречал такую и сякую маркировку.
Ну может например отличаться тем что на одних на центр электроде есть прорезь а на других нет.

[@Злой Бухгалтер@]

k16ru11

[@vlad395]

Поменял вчера свечи в своем 1JZ-GTE
Поставил NGK BKR6EYA. Это неплатиновые свечи с зазором 0.8 мм
Аналог платины BKR6EP-8. Стояли DENSO платиновые. На вид ничего особенного, только одна свеча со следами выхода газов из-под юбки.
Красный налет как обычно.
Дык вот после замены свечей - машина просто полетела !
Свечи купил по 115 рублей и то это дорого считаю. Раньше брал по 85 такие только с зазором 1.1
Платину не ставлю принципиально - обещанных 100 тык они тут не ходят никак. Хорошо если до 30 доживут. А 25 - 30 у меня ходили и обычные.