[@Epsimix]

Поворачиваю ключом на старт и ноль эмоций, стартер не крутит( , начал рыться что не так, снял рыле замкнул стартер начал крутить как ошпариный и машинка заводится... Думал рыле пошел примерял новое, тоже самое ноль эмоций при повороте ключа...

Вопрос кроме контактной группы что еще может быть?
Машинка марк2 90 1G

[@Mixei]

сигналка

[@Epsimix]

Сообщение от Mixei

сигналка

С сигнализации снята и кнопкой обнулил... не помогает(

[@Mixei]

есть же такая блокировка,когда машина на ,,Д,, стоит, ее завезти невозможно. Может она

[@Epsimix]

Сообщение от Mixei

есть же такая блокировка,когда машина на ,,Д,, стоит, ее завезти невозможно. Может она

Спасибо за рвение помочь!
Долго думал про D?
При замыкании все норм была бы блокировка я думаю машина бы тупо брыкалась...

[@Николай...]

Сообщение от Epsimix

При замыкании все норм была бы блокировка я думаю машина бы тупо брыкалась...

мне когда механику поставили, то нужные контакты не замкнули и мозг не видел, что стоит D, при этом с ключа не заводилась, а вот под капотом релюху замыкал и заводил.

[@unknown]

попробуй кинуть прямо на стартер с замка зажигания (но до него должен быть подключен в разрыв сигналка искать и кидать провод). релюшка сигналки глючит

[@Epsimix]

Сообщение от unknown

попробуй кинуть прямо на стартер с замка зажигания (но до него должен быть подключен в разрыв сигналка искать и кидать провод). релюшка сигналки глючит

Блин уже темно( Завтра попробую и отпишусь...

Добавлено спустя 50 секунд:

Сообщение от Николай...

мне когда механику поставили, то нужные контакты не замкнули и мозг не видел, что стоит D, при этом с ключа не заводилась, а вот под капотом релюху замыкал и заводил.

Спасибо бро, но мне коробку не меняли... Сам не понимаю что случилось...

[@Николай...]

Epsimix я имел ввиду, что может у тебя комп не видит, что машина на парковке стоит (я выше опечатался, имел ввиду Р, а не D) ну и типа защиты срабатывает и не крутит, думая что ты на D хочешь завестись. А если под капотом замыкать, то эта защита не действует.

Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:
короче проблема может быть в селекторе. Поиском воспользуйся, обсуждали эту тему.

[@GX81-механника]

Epsimix Знаю твою проблему,было тоже самое,тебе нужно к электрикам заехать(если сам не разбераешься в автоэлектрике) и сказать им чтобы протянули тебе провод напярмую от аккумулятора до стартера через реле,толковый автоэлектрик поймет о чем я!!!Сам себе так делал,о проблеме со стартером забыл!!!

[@Epsimix]

Все победил)
Терялся +, кинул новый от замка до реле.
Вот только где он может теряться не знаю. Если есть идеи подскажите плис. Где то читал что он через коробку и очень часто теряется именно там. Знает кто нибудь где именно?

[@GX81-механника]

Epsimix Знаю где-)))теряется именно там,где сигнал проверяет положение селектора АКПП,почему и предложил кинуть провод с плюсса аккума через реле на пюс стартера!!!Была такая проблема!!!

[@GX81-механника]

crestaman 12-ти вольт не было однозначно,гни терялись именно на выходе,!если бы и было на выходе 12,стартер без проблем бы проворачивал!!!!

[@Epsimix]

Кинул плюс и все заработало, но хочется найти проблему, а не искать ее решение обходными путями.

[@My3bIKaHT]

Ингибитор по поиску, распространенная тема!

[@Epsimix]

Я думаю что у меня что то с селекторам так как передачи стали отображаться с торможением на табло. В связи с погодными условиями не могу залезть под машину(

[@Николай...]

Сообщение от Epsimix

Я думаю что у меня что то с селекторам

Так ведь тебе сразу сказали