[@ionas]

Mark2 1998 года на горячую заводится хорошо на холодную вообще через раз только схватывает, с форсунок провода вытащеш пытается завестись, встовляеш опять схватит и все, апять тоже самое делаешь уже чуть лучьше и так раз 5 минимум делаеш, заведется некоторое время тяжело работает.
провода, свечи, чистил форсунки, датчик температары все менялось. Насос давит хорошо 5 атмос, давление держит. Диагностика карман сканиром говориг все ок, лиш маленький подсос воздуха. Вчера от дросиля до прокладки под впускным коллектором от головки все поменял. Один Х.. незаводится, немогу понять вчем беда
На улице как бы еще нехолодно.

[@RogOK]

на холодную заводится на 1-2 сек и глохнет или стартер крутит но не схватывает?
стартер бодро крутит?
Есть мысля при если заводится и тут же глохнет что машине не хватает воздуха
у меня была такая штука летом- домой доехал норм все) потом завожу- на 1-2 сек заводится и глохнет и хоть тресни- оказалось что дросельная заслонка засраная- воздух не подавался для смеси- сняли дросельную заслонку ВД и тряпочкой почистили все что можно было все отверстия и тьфу-тьфу проблема не давала о себе знать! Так же глянь фильтр воздушный может он уже там в кашу превратился и не дает воздуху пройти

[@night-al]

проверь все катушки на трещины, у меня подобное было... причем все трещины микроскопические - только мультиметром на пробой звонились. это один из вариантов

[@Zontik]

Полхожая проблема, ветка рядом, но не заводиться вообще, стартер крутит и все!!! Зато прыснеш эфиром - с пол пинка! И на горячую вообще без проблем. Ночь простоит на холоде - все!

[@k428ek]

У меня подобное было после ремонта; головы,новые колечки порш.подкинул,заводить-ни хрена. Вроде вот вот схватывает и не набирает обороты,перепроверил всё от свечей до бензонасоса.Мучился три дня. Сегодня завёл и на душе приятно! Оказалось, первое-выхлопной газ почти не проходит через катализатор,штаны от коллектора открутил тогда завёл.завтра сниму гляну что там можно сделать?
Второе-бензонасос,бенз через форсунки не распылял а лил,из-за слабого давления (заменил на новый 1400р в Белгороде,и фильтр топливный заоодно. Вообщем открутите топливную раму от коллектора на 1 сантим отодвинуть чтоб был зазор между форсунками и посмотрите распыляет или струёй льёт?