[@Stormbringer]

4wd контроллер делал кто?
скажем так -fulltime(50/50), 30/70, И авто (сток)

[@Стас]

Ну это тумблером можно сделать, так как это крайние положения.

[@Stormbringer]

А еще вопрос можно ? а КАК ?

[@Стас]

+12 вольт 50:50
0 вольт 30:70
А управление от родного блока 4ВД , просто сигнал на соленоид напрямую без всяких переключателей.
Все это можно реализовать на галлетном переключателе.
К Славке обратись, он тебе слепит.

Можно слепить и контроллер с колёсиком , который будет изменять плавно ШИ модуляцию , сотвественно момент будет меняться плавно.
Кстати в этом случае можно и штатное управление оставить, а контроллер просто будет вемешиваться в управление штатного блока 4вд.
Например колесо в 0, это типа управление полностью от штатного блока. На максимуме - практически фуллтайм, то есть почти 50:50
Но это другие деньги, разработать и спаять.
У меня есть человек кто этим может заняться.

[@Stormbringer]

Спасибо за подсказки, к славе может и обращусь, хотелось самому попробовать, вобще излистал всю книгу по маркам -не могу понять где искать провод управления соленоидом и блок 4wd хотя последний я так понимаю где-то справа от приборов в панели? или нет?
кстати схема вся будет заключаться в переменном резисторе, если там идет управление напряжением.

[@Стас]

Stormbringer
Там ШИ модуляция.
Причем блок завязан на сенсор ускорения/замедления/боковые ускорения, на положение рулевого колеса, и на датчики абс.
Блок стоит справа под панелью приборов.
Схему управления ищи в схемах.

[@Stormbringer]

еще раз спасибо

[@DangerDen]

Stormbringer

G-JZA70

А что это означает? Там сначала 1G стоял? Переделывал под JZ?

[@Stormbringer]

DangerDen:
ну так и было,кто эту печальную историю только не знает)))