[@ruslanich]

Ребят,опишите пожалуйста принцип работы данного кхх. Я просто понять не могу,он только регулирует постепенное снижение оборотов при прогреве посредством медленного закрытия и потом так и остаётся в данном положении или он как-то динамично работает при всём цикле работы двигателя(пока катаешься короче)? Т.е. это постоянно работающий клапан или просто термопружинка? И как его проверить? Дело в том,что по книжке приведён пример проверки другого типа клапана-6тиконтактного,а у меня 2контактный. Фото разъёма моего кхх ниже. Пытался я его прозвонить по аналогии с тем,что в книжке описан. Подсоединил тестер к обоим контактам-сопротивления вообще никакого не выдаёт. Т.е. на экране ничего не появляется. Не знаю почему так. Попробовал дать 12В от аккумулятора-искрит,поменял полярности-искрит. Хз,работает он или нет,я так и не понял. Суть в том,что на фоне полного благополучия с хх,он резко по непонятной причине возрос. И при включении доп.оборудования стал проваливаться,чего не было. У меня всё было настроено и работало идеально. Получается,если это не клапан как таковой,а просто термо пружинка,то регулирует только прогревочные,а не хх. Вобщем,ничего пока понять не могу. Снял БДЗ,промыл всё,включая кхх,стало ещё хуже,хх подрос. Пришлось болт до упора закрутить и всё равно высокий хх-800 на Д,меньше не падает. Попробую махнуть датчик ОЖ.

[@2enota]

Это БЫЛ электро-клапан..... 12v с переполюсовкой доканали его.... Сигнал о прогреве идет на мозг от датчика ОЖ, а оттуда на кхх. А когда снимал-промывал датчик положения др. заслонки снимал (если есть такой у тебя)? А проушины крепления кхх не формы элепса (если так, то хх им можешь подрегулировать)

[@ruslanich]

Сообщение от 2enota

Это БЫЛ электро-клапан..... 12v с переполюсовкой доканали его.... Сигнал о прогреве идет на мозг от датчика ОЖ, а оттуда на кхх. А когда снимал-промывал датчик положения др. заслонки снимал (если есть такой у тебя)? А проушины крепления кхх не формы элепса (если так, то хх им можешь подрегулировать)

ДПДЗ конечно есть ,у меня же обычный 1Г. Неее,ДПДЗ трогать не трогал и не буду. Потом хрен кто правильно его выставит. У меня всё было отрегулировано отлично и работало как часы. Думаешь,убил я его подачей напруги? Вообще сегодня прозвонил,ток есть через контакты. Всё заводится,обороты постепенно снижаются,так что всё работает. Меня другое интересует,в общем-то самое важное,-он может работать неисправно,т.е.недооткрывать/недозакрывать? или для таких механизмов это не свойственно?

Фото утром забыл закинуть. кхх снизу,синий. Фото из нэта,но у меня один в один.