![]() |
|
Выбор аккумулятора
Всех приветствую!
На днях в преддверии зимы и темы полусдохшего аккумулятора озадачился покупкой нового, но при выборе возник достаточно глупый вопрос, какой полярности на наших Марковниках данный девайс (прямой/обратной)? И какой ёмкости лучше подобрать? в моем случае авто Марк2 90-ый, площадка под большой аккумулятор уважаемые форумчане кто что посоветует? спасибо! |
Re: Выбор аккумулятора
VAV
площадка под большой наверное все таки у меня ;) 90ач и обратная полярность будешь брать смотри чтоб свежий был, по дате выпуска это в первую очередь и по нагрузочной вилке чтоб не дохлый, а остальное на сколько бюджет позволит |
Re: Выбор аккумулятора
Спасибо за совет, но 90ач мне наверно под капот не впихнуть ))
|
Re: Выбор аккумулятора
максимум 55а/ч, а то большей мощности недозаряжать будет генератор его!
|
Re: Выбор аккумулятора
Цитата:
|
Re: Выбор аккумулятора
всем привет !!! вот меня тоже заинтересовала эта проблемма. у меня марк 110 посмотрел я на свой акум стоит там панас. вроде как 60 а/ч наскока я понял. может кто подскажет какой акум взять всмысле на скока а/ч лучше. :!:
|
Re: Выбор аккумулятора
мое мнение что аккум надо ставить от 55 до 66, больше нет смысла ставить да и по габаритам он большой сильно получется, производителя думаю каждый сам для себя сможет выбрать сам.
|
Re: Выбор аккумулятора
Цитата:
кому надо фото, то закину! |
Re: Выбор аккумулятора
Цитата:
|
Re: Выбор аккумулятора
Цитата:
но сделаю после того как спадет мороз (у нас ночью до -15) |
Re: Выбор аккумулятора
недозарядка акб гораздо хуже малой емкости, так что правильно сказал IVS бери 55-65 не больше! простой пример: давным давно в запорожец с пацанами 130-й новый поставили(Камазовский) думали проблем не будет - через 3 дня в -15 уже двиг не крутил. у меня дохлый 55-й стоит и в -37 спокойно заводилась, так что моск не компоссируй
|
Re: Выбор аккумулятора
Как говорится все хорошо в меру, можно купить геливый аккум если финансы позволяют очень надежные батарейки но и дорогие при этом, у меня звуковики только такими пользуются.
|
Re: Выбор аккумулятора
55, самое то, ну по крайней мере у меня стоит какой-то немецкий, в зиму даже после 3-4 дней стоянки заводится отлично (больше просто срока не было)
Летом 2.5 недели летал на отдых, вернулся...с пол оборота машина завелась :) |
Re: Выбор аккумулятора
Вложений: 3
Цитата:
думаю комментарии не нужны аккум встал как родной по трем сторонам, а передний бортик удалил болгаркой соответственно заменил клеммы плюсовой был разборный-его просто прикрутил к клемме а минусовой обработал той же болгаркой (на фото видно как не ровно отрезано) |
Re: Выбор аккумулятора
А у меня 110й стоит,с обратной полярностью. Без него бы, музыку не долго слушал. Генератор вроде справляется. Правда у меня трахторр :D
|
Re: Выбор аккумулятора
в общем я модрнизировал свою систему, генератор 100А поставил, площадку от Vки раздобыл, аккум норд 60Ач, 480 пусковой, вольтмер на постоянку в панель врезал - так вот обычно минимум 10,5-11 Вольт, а вот холода начались и при минус 13 что-то скакануло во время пуска аж до 8.5 воль (но это клема раскручена была). С 45кой постоянно падоло до 9 вольт, а это минимум по мануалу.
еще - если поездить минут 30 и снять аккум, умная зарадяка отклуючает добивку током уже через минуту т.е. аккум у меня постоянно на 100% раряжен, напряжение холодного 13в (это тоже показатель плотности электролита/заряда) |
Re: Выбор аккумулятора
Как приехала машинка поставил японский аккумулятор FB (Furucava Baterry вроде так) 40А. Родной размер ( в пластиковый кожух). Никаких нареканий. У всех друзей стоит...все довольны.
Добавлено спустя 6 дней 22 часа 39 минут 38 секунд: забыл дописать - FB Super NOVA |
Re: Выбор аккумулятора
Руслан100
впритык влез... а чего резиновую ванночку от русавто снизу не подложил? А то мало ли че, вдруг электролит потечет... |
Re: Выбор аккумулятора
Цитата:
|
Re: Выбор аккумулятора
Вложений: 1
Один из лучших аккумуляторов
|
| Текущее время: 10:00. Часовой пояс GMT. |
|
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot