Показать сообщение отдельно
Старый 26.07.2009, 09:08   #5
olega
olega вне форума
Местный
 
Аватар для olega
По умолчанию Re: Вопрос по замене кислородного датчика. 0

Цитата:
Сообщение от uzzzer
у боша сопротивление нагрева в 3-4 раза меньше. в принципе может сгореть управляющий ключ. хотя многие ставят и не парятся. я перепаивал выходные цепи из-за этого, но можно проще - поменять на более мощный сам ключ, это конечно проще и правильнее. у меня просто не было под рукой и машину не мог оставить разобранной.
А вообще без подогревателя кто-нибудь пробовал лямбду ставить?
Подогревательнужен только что бы сама лямбда быстрее прогревалась.Она и без подогревателя должна прогреться рано или поздно до рабочей температуры за счёт выхлопных газов.
А что бы ЕФИ-ха не просекла обрыв цепи подогревателя,можно поставить резистор с сопротивлением равным сопротивлению нагревателя.
__________________
Был Mark II GX-81 1G-GZE.
Теперь Mark II JZX-90 1JZ-GE
Хочу Крузака 80-ку или Прадика в 95-ом кузовке
olega вне форума   Ответить с цитированием