[@Ф л и н т]

У многих машин АКПП обучаемая. Коробка запоминает, при каких оборотах происходят переключения, и подстраивается под водителя. Если постоянно гонят педаль в пол, то обороты переключения повышаются, если всё время тошнить - понижаются. Обучение выглядит следующим образом : нужно неделя поездить спокойно, отпуская педаль при достижении 2500, при сбросе газа включается передача выше.
Подходит эта процедура на toyota chaser 1997 1g-fe, не знаю, скорее всего да.