[@ВАНЯ]

имеются трещины на клапанной крышке, через которые сопливит масло, трещины непонятного происхождения, я бы даж сказал не трещины,а дырочки 2 штуки размером чуть меньше спичечной головки, похоже на дефект литья, вопрос чо делать, варить аргоном или менять крышку?

[@Хирург]

холодная сварка 8)

[@ВАНЯ]

эта шоль, что в тюбиках?)

[@Хирург]

ВАНЯ, в тюбиках,рулетах

[@ВАНЯ]

ну без снятия/установки не обойтись я так понимаю всеравно

[@Dimmos]

Сообщение от ВАНЯ

ну без снятия/установки не обойтись я так понимаю всеравно

Процедура не сложная! Снимешь посмотришь, промоешь обезжиришь заклеишь через сутки поставишь.
Только если это не дырочька а трешина, лучи трешины надо засверлить!

[@ВАНЯ]

не там именно дырки, как будто воздух в литье был

[@Mboga]

а как до момента обнаружения ездил то?
мож по тебе кто недавно лазером стрелял?))

[@Miha90]

ВАНЯ
Поменяй лучше, всё равно не дорого!

[@ВАНЯ]

Сообщение от Mboga

а как до момента обнаружения ездил то?
мож по тебе кто недавно лазером стрелял?))

да она с япии осенью ко мне пришла уже с соплями масла на крышке, японец поднасрал мне)))) щас лить стала ваще ацке))) нада менять крышку наверно дырка разрастаеца)

[@Mboga]

если это просто круглые дырки, я бы тупо рассверлил из до аккуратного вида, нарезал мелкую резьбу, вкрутил туда пару болтиков, обмазал их герметиком и забыл)))

[@ВАНЯ]

ну иво нах, болтики герметики...))) поменяю крышку наверно

[@Юркентий]

Хол сварка-не думаю что вариант
Друг ваще перетянул болт и отвалилось крепление
Варил местный человек Все ок....
Я бы посоветовал Аргон...Можно думаю и не снимая...