[@YuraMP]

Достаточно часто бывает, подкатываешься, например к светофору, придавил тормоз с определнной силой и постепенно так останавливаешься и вот на определенном этапе, перед самой остановкой, включается АБС. Из-а за чего не ясно, точно букса нет, кроме того я не могу вообще высчслить от каких действий это происходит. То срабатывает так ложно, то нет.
Если резко надавить на скорости и мокрой поверхности, то все срабатывает штатно, но очень напрягает, что она включается сама по себе при плавном торможени.

Кстати проблема появилась весной, после того, как я менял детали подвески и задний рычаг в сборе. Может механик что задел/повредил? Он тоже ничего не может путного сказать.

Подскажите, что это может быть, как и где искать?

[@lui]

диагностика абс ставишь перемычку в разъем и считаешь мигание лампы абс))))

[@My3bIKaHT]

при любой ошибке абс вылетает лампочка и система отключается... что то глубже сидит....

гыыы некропостинг))

[@sergafan3116]

Когда боливара своего приобрел...моргала периодически лампа АБС.Сделал самодиагностику,правый передний датчик,полез смотреть а провод покоцаный-починил-теперь все норм...работает.
А у автора мож колесо какое подклинивает (суппорт) и блок АБС видит что одно колесо идет на юз (разность вращения колес) и включает насос.....
Я бы с этого начал....ну есно сначала самодиагностику сделать мож чего подскажет.

[@conner]

Может быть большое расстояние между датчиком абс и ротором(звездочкой) т.е. сняли датчик, а на место не-до конца вставили, может повреждение оплетки провода и попадание в него воды, комп может не увидеть ошибки, так-как сопротивление изменилось не сильно.

[@Свап]

постоянно срабатывает АБС при нажатии на тормоз на сухом асфальте

[@Igorexa757]

@Свап, Может резина лысая?

[@Vasilych]

Сообщение от Igorexa757

@Свап, Может резина лысая?

Лысая резина в состоянии слика - за сухой асфальт будет цепляться лучше, чем новая. Если ей конечно не 20+ лет, и она не начала уже рассыпаться.

Сообщение от Свап

постоянно срабатывает АБС при нажатии на тормоз на сухом асфальте

Коллега, такие вопросы надо постить не в общем, а в техническом разделе, там есть под-раздел - Подвеска, рулевое управление и тормозная система.

Мало инфы, мы тут всё ж не телепаты.
При торможении на каких скоростях? Даже при плавном торможении или энергичном на грани экстренного?
Тормоза (усилитель, суппорта, диски, колодки) штатно-овощные, или турбовые форсированные или какой-то кастом?
Резина какая? Какая марка / модель? Сколько ей лет?

Какая температура за бортом, когда ABS срабатывает?

Вся эта инфа важна.
Т.к. например изначально жёсткие спортивные шины, типа Мишленовских Пилотов, при низких около-нулевых температурах за бортом - становятся совсем деревянными и скользят даже по сухому асфальту.
А зимняя резина, рассчитанная на оптимальную упругость при минусовых температурах, в сильную жару - наоборот размягчается и перестаёт держать.

[@Свап]

Набираешь больше 40 км начинает срабатывать АБС сам датчик не загорается на после пройденных 2 км начинает гореть ТRC а после может загорется и АБС машину глушишь после заводишь АБС перестает гореть но TRC может продолжать гореть
Машина Марк 2 1jz gte tt 95 год в полном стоке
резина Якохама все сезонка за бортом +10

[@Vasilych]

@Свап, похоже с мозгами или датчиками на колёсах проблема. Велкам в сервис.
Но для начала я бы всё же резину нормальную летнюю поставил.

На такой ракете ездить на "всесезонке" - небезопасно и просто моветон.
Всесезонка" - миф и красивый маркетинговый слоган, который означает только то, что летом она будет держать хуже летней, а зимой - хуже зимней.
В Якутии, в резко-континентальном климате, где перепад летних/зимних температур до 70 градусов - "всесезонка" совсем не вариант.
Потому не жмотись - бери хорошие соответствующие комплекты на лето и зиму.

[@Свап]

Спасибо за совет резину уже поменял вчера но проблема еще пока не решилась думаю когда шаровую менял может провод задел сегодня посмотрю

[@Ottis]

90% что проводок надломан. Контакт то есть то нет
была аналогичная ситуация, самодиагностика дала код ошибки ABS, по коду определил передний левый датчик. Перепаял провод по месту и проблема пропала

[@Свап]

Всем спасибо был разрыв левого провода поменял датчик и проблема решена

[@GrandeG3000]

Сообщение от Свап

Всем спасибо был разрыв левого провода поменял датчик и проблема решена

проблема была в проводе или датчике? если коротил провод почему просто не перепаяли?

[@Свап]

Это город Якутск здесь дешевле купить чем ремонтировать

Добавлено спустя 2 минуты
Проблема была в проводе