[@COOLMc]

Здраствуйте комрады! Спасайте дрифтера!!!
Предистория: Воскресение, снегопад, конечно же "срочно" надо ехать..... вхожу боком в поворот, далее на какуюто мало известную площадку с автобусной остановкой и...!!!! ДАНЬ!!!! Колодец же не надо делать в уровень с землей, зачем! Вообщем пролетел я над плитой с колодцем прям между колесами, с днища ниче не оторвал, спасибо налипшему снегу и нормальному клириенсу МАРКА 110 казалось бы пронесло, ан нет! Оказывается удар пришелся на передние правое колесо, результат: загнуло диск, колесо теперь слегка поаернуто на лево. Приехал на сход-развал там выставили колеса ровно, но вот беда, видать не все так просто все таки какойто узел повело (погнуло) колесо теперь ровно стоит но смещено ближе к водителю. То есть зазор между аркой и колесом на целом (левом) по 4 см с каждой стороны, а на покалеченном ближний зазор 2см, дальний соответсвенно 6см.
Вопрос: какой узел ходовой поврежден?

[@Серый.]

Косой рычаг думаю

[@Roman 78]

Скорее всего косой, верхний маловероятно, имеет смысл посмотреть еще 2-ой нижний рычаг, возможно еще сайлентблоки умерли.

[@COOLMc]

Сообщение от Серый.

Косой рычаг думаю

Смотрел. Сайлент целый, да и металл такой вроде не деформируется, а ломается. Может кузов повело?

[@drendendens]

я тебе могу показать косой после аналогичного удара.
на вид как новый, и хоть бы хны ему...
но так как он косой, то очень стожно увидеть деформацию, пока не приложешь с новым...
так вот я тебе скажу, там разница была порядка 5-7мм.
поэтому не жмоться, а купи новый рычаг)))

[@KIRR]

COOLMc
Я в том году поймал бордюр под снегом тоже прятался после схода колесо было смещено в сторону салона, итог загнулся незначительно рычаг нижний прямой который на котором стойка стоит увидели сразу краска на нем малость треснула в месте загиба и промеряли расстояния по одной и другой стороне

[@vitaliy20]

странно что на сход\развале этого не сказали. Они должны были видеть что одно колесо другое обгоняет Народ верно говорит, это почти всегда косой рычаг виноват. На глаз сложно определить деформирован он или нет. Обычно при хорошем ударе даже болты крепления косого рычага к нижнему поперечному выгибает. Попробуйте их выкрутить, если каждый виток будет даваться с охрененным трудом, то болты надо будет поменять, иначе когда их в новый рычаг ставить будешь загондонишь в нем резьбу. Кривизну болта видно отлично когда к нему угольник прикладываешь. У нас такое часто на машинах после аварий происходит

[@COOLMc]

Значеть косой! Вот тут удача небольшая есь! Летом менял косые рычаги, японские воткнул, а старые хотел выкинуть но, руки не доходили Теперь начинаю понимать что не делаецца то к лучшему, сегодня поеду на яму сравнивать.

[@dimon.ru]

У меня после подобного удара о бордюр согнуло поперечный нижний рычаг и косой укоротился на 5мм. примерно.

[@Вадим158]

Ребят такая же ситуация только ударился левым переднем колесом в бордюр, но вроде все на вид целое, а колесо сместилось к салону и руль повернут теперь вправо , а уводит влево (т.е. уводит в сторону удара, а руль стоит не ровно и повернут направо). Подскажите тоже нижний , да косой рычаг смотреть или еще рулевую тягу тоже - раз руль не ровно теперь стоит????

[@Ottis]

2 рычага возможно менять, и на развал
наконечник и тяга могут не пострадать
шаровые проверить

[@Вадим158]

Ребят подскажите рычаг нижний левый передний от 100 на 110 подойдет или у них длина разная. Купил я все запчасти , а вот рычагов от 110 нету, сказали что от 100 подходят правда ли ???

[@Ville]

Тема старая, но отпишусь на всякий случай. Купил 90-го марка с одним ушедшим назад передним колесом. Сначала косой поменял, стало лучше, но не доконца. А потом...блин, не помню точно...Менял кулак со ступицами это 100%, а вот верхний не помню, менял ли..

[@stas291285]

Был у меня марк 2 100. Покупал с уже ушедшим назад правым колесом после удара. Предыдущий хозяин рычаги все контрактные поставил, но косяк был в подвернутом на пол сантиметра лонжероне в районе крепления косого рычага. Вытягивал на место лебёдкой прямо за штырь куда косой рычаг прикручивается.