[@Roman_777]

Всем привет.
У меня такая проблема, купил марка свапнутого на 1jz gte tt. Всё было перекинуто с распила + стоит кулёк и блуофф. Комп стоит от соарера, старый сгорел. На приборке горела лампа АБС и ТРК. Нашёл оборванный провод на АБС. Подсоединил, ошибка АБС ушла, а ТРК по прежнему горит.

У электрика узнал коды ошибок. На двиге ошибка 34 (турбонаддува), ТРК 51 (Неисправность электронного блока управления двигателем (EGF)), ТРК 59 (Нестандартный сигнал частоты вращения холостого хода IDLE UP (IDU1, IDU2)). После обнуления ошибки на ТРК показывает только 59. Датчики все рабочие.

Машина когда давишь педаль в пол (хоть с места, хоть в движении) на высоких оборотах, начинает дёргаться и показывает одновременно ТРК ОФФ и Чек на приборке. Но не всегда.

В чём может быть дело? Возможна ли взаимосвязь ошибки двигателя и ТРК?

[@crown-parts]

смотря от какого соарера стоит комп
соарер до 94г был без трк с простым дросселем, а с 94 по 96гг трк был опцией
марки (что 90 что 81) всегда были с трк

Мозги соарера и марка разные, у меня как-то брали мозги от соарера на марка - просто так они не заработали, люди разбирались что к чему и что-то перепиновывали в косе

Есть родные мозги от марка JZX90 1JZ-GTE TT под акпп - 7500р


от соарера даж внешне иные

Добавлено через 1 минуту
вот соареровские

[@Roman_777]

@crown-parts, Благодарю за подсказку...посмотрю по номеру компа что за опции у него есть...кстати электрик мне ещё плюс на датчик ХХ подал, т.к. машина у мена на ХХ не держала прогревочные обороты...на счёт родных мозгов буду иметь ввиду

[@Roman_777]

проблема с ТРК решилась заменой на родной комп