[@Meister]

Планируется постройка 4вд аристы, тем связанных с этим на форуме не нашёл, возникли некоторые вопросы, буду очень рад если поможете с их решением.
Передняя подвеска будет взята с 105 или 115 маркообразных, так как кузов шире, то придётся раздвигать обе балки, но что делать с приводами и рулевой рейкой? Если взять привода от Манжесты с уз я правильно понимаю что они длиннее? встанут ли они в редуктор от маркообразных? хватит ли длинны рулевой рейки от маркообразного или придётся искать наконечники длиннее?

[@Ottis]

частично от uzs143 брали железо и запчасти на такой проект

[@Meister]

Сообщение от Ottis

частично от uzs143 брали железо и запчасти на такой проект

Если можно напишите пожалуйста подробнее

[@Ottis]

я подробнее не знаю
я знаю точно что делали аристо 161 такую, вроде на 700 сил и из недешёвой комплектухи
и точно аристо 147 переделал в 4wd наш одноформучанин Retuner , думаю он сюда заглянет
и на уровне слухов - делали Lexus GS300 в 4wd турбо

[@retuner]

Для Аристо 161 4вд не пойдет подрамник и перед от 143, у 161 подрамник проще, а у 143 большой.
Делали перед на основе ходовки МАРК4вд с обнобалочным подрамником.
Все остальное проще, АТ4вд и тд
Вод
http://tourerv.ru/forum/showpost.php...4&postcount=35

[@Meister]

тоесть переделка мало чем отличается от постройки маркообразных 2вд-4вд, кроме ширины машины? от чего взяли рулевую рейку и привода? на сколько расширили балки? расскажите пожалуйста подробнее

[@retuner]

Знаешь что, кто тебе расскажет это? это делали люди давненько, но я их и не знаю. На сколько что расширили думаешь кто то замерял ? скорее делалось по месту, я так думаю. Редко кто все это фиксирует.
Что бы сделать такое нужно брать в руки железки и делать, мерить, резать, варить, крутить.
Рейку можно прикрутить как 2вд так и 4вд, тут вопрос ток в креплениях...
Привода. во первых есть сток привода Марк и Аристо4вд. Так же привода можно изготовить из например задних приводов или из торсиона от жипов, Кукурузер или еще каких.
Все нужно подмерять по месту.

Сообщение от Meister

тоесть переделка мало чем отличается от постройки маркообразных 2вд-4вд, кроме ширины машины? от чего взяли рулевую рейку и привода? на сколько расширили балки? расскажите пожалуйста подробнее

[@Meister]

подскажите тонель донор искать с 115 или же с кроуна на юз? так же очень хочется найти пары 3,7 в передний редуктор по адекватной цене