[@Vasilych]

Други, прошу помощи колективного разума.
Кто-нибудь занимался ремонтом рулевой рейки полноприводного Блита JZX115W с 1JZ-GE?

Проблема в том, что по моему номеру кузова на схеме в каталоге есть ремкомплеты самой рейки и золотникового клапана, но при попытке выбрать их код - пишет, что деталь не применяется в данной модификации.

При этом для полноприводного JZX115 седана есть код 04455-22140, он подходит к разным заднеприводным и полноприводным модификациям с 1G-FE, 1JZ-GTE и 1JZ-FSE, в том числе для заднеприводного турбового и FSE Блитов.

А с 1JZ-GE - якобы только к JZX115-му седану.

Похоже на глюк в базах, т.к. JZX115-е седан и Блит с - не должны отличаться по двигателю и трансмиссии.

Есть идеи?

[@grand99]

Что за база?
А сами рейки универсал/седан имеют одинаковые номера?

[@Vasilych]

Сообщение от grand99

Что за база?
А сами рейки универсал/седан имеют одинаковые номера?

Электронные каталоги Экзиста, ИзНекста и сервисная база Тойоты (смотрели с дядей Лёшей) - везде одинаковая картина - "не применяется в данной модификации".
Хотя если загуглить код - 04455-22140 - то там фигуритует Блит и JZX115 в том числе на японо-язычных сайтах.

Моя рейка: 44200-22520 - вроде как применима только для Блитов GX/JZ115W.
А у полноприводного седана и Вероссы с 1JZ/1G - 44200-22491.
При этом по картинке-схеме они на вид 1-в-1 одинаковые.
http://www.japancats.ru/toyota/Parts...0%B8%D0%B7%202
http://www.japancats.ru/toyota/Parts...0%B8%D0%B7%202

Я знаю, что у Блита задняя подвеска отличается – усиленная из-за большей максимальной нагрузки.
Но морда-то то полноприводных у Блита и Седанов JZX115 - отличается только внешним оформлением. Всё, что внутри морды - должно быть одинаковое.
Не могли же япы сделать рейку именно вэдового Блита – вообще необслуживаемой и неремонтопригодной.

Что свойственно – и родная заводская, и покупная новая оригинальная рейки - отходили поровну - по 130-140 тыс км каждая до того, как начал потеть сальник рулевого вала.
Стабильность. При том, что я езжу довольно энергично и прилично намотал по плохим дорогам и грунтовкам, в том числе за пределами Москвы.

[@grand99]

@Vasilych, Почему же... япошки вполне могли учудить =)
Как вариант ремкомплекты были, но уже закончились на складах, поэтому новые каталоги ничего не находят. Можно попробовать на торрентах найти старый каталог и посмотреть там.

Можно купить тот, что в наличии и если не подойдет, то и рейку от седана?

[@Vasilych]

@grand99, в катологах полно позиций, которые уже давно не продаются, но числятся.
Это явно или ошибка в исходной японской базе, с которой заполняли каталоги, или рем.комплект правда не подходит именно к моей рейке.
Хотя это и выглядит мега-нелогичным и маловероятным, т.к. этот рем.комплект применим одновременно и к заднеприводным, и к полноприводным рейкам.

Проблема неострая и несчроная, посмотрим... Контрактную рейку именно от вэдового Блита я уже нашёл. Попробую купить и рем.комплект и поставить его.
Ежели не подойдёт, до тогда сразу воткну контрактную.