[@Filser]

Добрый день. Мой первый дизельный мотор. Знаю турбо бензины. Вопрос, заводишь автомобиль, стоит на холостых, начинается много пара из выхлопа и шланги охлаждения становятся каменными. Появляется бурление в расширительном бачке. Прочитав много форумов понял что либо прокладка головки, либо головка. Но, на днял менял ОЖ и термостат и встал в тупик... Масло чистое, ож не попадает. Антифриз чистый, газов нет. Самое главное на что обратил внимание это машину заводишь, минута шланги камень и бурление, 4-5 мин работы на холостых бурления нет и шланги норм, еще 4-5 мин и снова камень и бурление. Если утром заводишь, греешь всего 2-3 мин и выезжаешь, то бурления не происходит хотя мотор на оборотах и давит сильнее. Скажите плиз что может быть? 5 мин давит, 5 мин нет. Спасибо.

[@Andrej.]

Приветствую! Был опыт. Если давит под прокладку помимо пара и патрубков , воздушит систему охлаждения. Еще косвенный признак: у меня давило под прокладку газы из 1 цилиндра в в систему охлаждения, вывернул свечи - 1 поршеня был на удивление самым чистым и нагара мин. Догадки подтвердило вскрытие! Удачи