[@Gewalt]

Значит так, выяснил что происходит утечка масла из под сальника каленвала (заднего)
Буду значит менять, снимая коробку.
Вопрос такой, ЧТО ПОМЕНЯТЬ ЗАОДНО?
По моему что-то там еще меняется, тоже сальник.
В общем подскажите.

[@romjer]

сальник маслонасоса АКПП

[@Gewalt]

Есть смысл его менять?

[@romjer]

дабы потом туда не лезть еще раз

[@dimon.ru]

А где он стоит сальник АКПП?
Сальник АКПП редко летит, т.к. температурно меньше нагружен, а вот коренной КВ реально дубеет и начинает пропускать.
По теме стартер обслужи (контакты замени, смазку освежи, осмотри щетки если стерлись замени).

[@sci07]

dimon.ru +1
не поленись стартер разобрать, я на днях разбирал - там куча угля от щеток, две щетки стерлись до 6 мм, перепаял, все почистил, теперь веселей крутит

[@Gewalt]

Господа, много нужно будет в коробку масла доливать?

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
Чтобы долезть до стартера обязательно коробан снимать?

[@Aiwa66-177]

нет, типа все равно снимать стартер будешь.

[@egor]

Сообщение от Gewalt

Господа, много нужно будет в коробку масла доливать?

Если с бублика не выльется то не много, будь осторожнее когда будешь снимть коробку чтобы не разлить
Если не разольешь, то наверно литра тебе хватит

[@Gewalt]

А напомните мне, какое масло льют в коробан?

[@egor]

Сообщение от Gewalt

А напомните мне, какое масло льют в коробан?

Вытащи щуп из коробки и глянь на кончике выбито, D-II или DIII (какой декстрон) может какое нибудь др. обозначение будет вот и подбирай масло, а какое выбрать тебе решать, оригинал самый лучший конечно вариант

[@drool]

Не забудь болты маховика - они одноразовые считаются, хотя многие их не меняют. И аккуратнее с трубками, что идут от коробки к радиатору - сломать их как нечего делать, замочи хорошо. Я бы еще задний сальник коробки махнул.

[@Gewalt]

Сообщение от egor

Вытащи щуп из коробки и глянь на кончике выбито, D-II или DIII (какой декстрон) может какое нибудь др. обозначение будет вот и подбирай масло, а какое выбрать тебе решать, оригинал самый лучший конечно вариант

Type IV, следовательно четвертый декстрон?

[@egor]

Сообщение от Gewalt

Type IV, следовательно четвертый декстрон?

Нет, именно Type T-4 вот тебе ссылка посмотри как выглядит оригинал http://www.japanoil-ural.ru/index.php?idtov=86&mod=3
Если нет денег на оригинал, просто спроси в магазине масел какое взамен можно долить, хотя я не знаю можно type-4 смешивать, а декстрон 2 и 3 можно

[@Gewalt]

В общем поменял оба сальника, ценник оказался 5,700
В стоимость включена ВДшка, очиститель и герметик.

Спасибо всем за помощь, господа.