[@zonked]

левое переднее кастор немного в отрицательной стороне, а правое наоборот в положительное. Развал получается можно выставить либо что бы тянуло вправо либо что бы поджирало резину(всё в допуске но дисбаланс есть и при активной езде скажется), думаю что подзагнул шейку нижнего рычага где крепление шарового. На развале сказали что возможно гнут поворотный кулак.
Вопрос: обойдусь заменой рычагов нижних или всё таки кулаки, может у кого ситуация похожая была.
Заранее спасибо!=)
А ещё кто нибудьт ставил рычаги заменители фирм Akitaka и т.п. Может есть у кого опыт эксплуатации долго ходят нет))
cresta jzx100 roulant G

[@Sanya87]

когда влетел в яму было такое что поворотный кулак гнуло

[@alex 295]

У меня с образный рычаг гнуло немного когда в бордюр уперся

[@zonked]

я улетел когда диск погнул, груженный шел.. думаю что кулаки поменять тоже стоит, вот как бы выяснить менять всё или нет.. на взгляд видно будет нет, да и кулаки ещё поискать надо будет.. спасибо что откликнулись. я ещё не гнул ничего ниразу))))

[@Timon81]

чаще всего гнет кулак поворотный,но если влетаешь в яму на сильном торможении то касой рычаг S образный гнет тоже. косой (сразу оба)рекомендую от110 ставить или от алтезы они более S образные и помощнее

Добавлено спустя 6 минут 55 секунд:
вот сравни визуально

[@zonked]

блиин, кулаки не охота.. дорого..+ если тяги эти реактивные (да я тоже обратил внимание на 110ые когда их увидел, посолиднее)+ нижние рычаги(развальщик говорит шейки у них только в путь где шаровая садится) это сумма большая получается. а машина то почти без рф, 1 раз улетел диск погнул и вот так стало, как бы выяснить что бы всё не менять.. ХЕЕЛП!

[@стекольщик]

Поворотный кулак правится В специлизированных конторах по развалу.ну или в кустарных условиях гидро пресс в помощ!

[@zonked]

че то первый раз слышу о таком)) да его так не поправишь четко как было, моё мнение. Как узнать че конкретно, может кто подскажет!?!

[@BAZA]

Сообщение от zonked

Как узнать че конкретно, может кто подскажет!?!

что конкретно сможешь узнать когда все разберешь и снимешь

[@zonked]

Сообщение от BAZA

что конкретно сможешь узнать когда все разберешь и снимешь

а я увижу на глаз такое искривление?

[@Timon81]

на глаз не увидишь.
а причем здесь кастэр? у тебя проблема с развалом.
судя по распечатке тебе развал надо поправить правое колесо в минус 50минут и тогда все гуд будет

[@zonked]

Сообщение от Timon81

на глаз не увидишь.
а причем здесь кастэр? у тебя проблема с развалом.
судя по распечатке тебе развал надо поправить правое колесо в минус 50минут и тогда все гуд будет

=) развал сделан так специально

[@Timon81]

на сколько я помню если развал уводить в минус то и кастер будет стремиться к нулю а он у тебя и так больше левого

[@zonked]

то есть у меня просто криво выставлено всё, а я на рычаги гоню

[@Timon81]

ну блин мне оттсюда плохо видно, тебе когда развал делали ты че кофе пил.
заедь на развал попресудствуй рядом пусть тебе покрутят правый развальный болт посмотри как меняеться развал и кастер.
в конце концов развал разный это хуже чем кастер разный, или у тебя болт развальный в сайлентблоке закис а развальщик промолчал делекатно, а ты голову ...

[@zonked]

у вас иллюзия что вы что то понимаете, просто пишете догадки

[@sergafan3116]

я бы в другую контору сгонял на всякий случай.
Программ куча на наши авто...Вот например-
у меня кузов JZX100-выбирали программу JZX100,итог!!!Задние колёса стоят вот так- / \ .
Поехал в другую контору.
Выбрали программу GX100.LX100-и всё нормуль стало.
Такой вот интересный случай был этой осенью....после которого пришлось купить все сайленты и болты развальные,так как после таких кручений, сайленты провернулись в рычагах и стали скрипеть.

[@zonked]

я выбирал сам модель, там конкретно стоит ролант джи мой год и все спеки для развала я сверял с книгой!!! развальный стенд был самый новый как у официалов, сам человек очень опытный в развале ((он мне сказал что шейка рычага нижнего НО может и кулак и реактивная..)) да и я стоял рядом видел как он всё калибровал, всё выставлял там всё четко! и я на разных делал стендах тоже, болты все новые, сайлеблоки новые, шаровые тяги всё ок. люфтов нет! речь идёт о небольшой погрешности а не о том как подвеску починить=) По другому не поставить что бы не тянуло, кастор ушёл от удара, диск погнул, я его прокатал потом после прокатки дела развал несколько раз. Я думал что тут может у кого подобное было и подскажет где искать, т к я разберу посмотрю( просто подумал могу не увидеть на глаз кривизну да и кулаки менять не охота , не дёшево это)
Я просто думал кто дельное что подскажет кто сталкивался с таким( так то можно ездить НО на для скоростных покатушек надо все сделать идеал) всё таки дороги плохие, а тут мне люди объясняют как капот открыть..

[@Timon81]

догадки пишеш ты а я сам себе развал делаю и проблем нет

[@gkv78]

Я просто думал кто дельное что подскажет кто сталкивался с таким

С таким многие сталкивались, но дельного решения никто не нашел. Если на управлении не сказывается сей недостаток,то ездий так и не парься, ибо дороже выйдет. Тут многие ездят и подруливают постоянно, ибо нет решения конкретного - менять ножно детали, причем методом тыка, а это затратное мероприятие.

Если будеш что то делать, отписывайся о результатах пож-та.

Похожие темы:

http://tourerv.ru/forum/viewtopic.php?f ... 0%BE%D0%B5

viewtopic.php?f=10&t=13428&start=180