[@Arseniy]

Через маслоотсос масла выкачивается больше, чем через сливное отверстие ?

Разница есть в 300 мл или около того ??

(Мотор 1JZ_GTE)

Добавлено спустя 1 день 6 часов 42 минуты 7 секунд:

Кто нибудь знает ??

[@SPY]

хм... интересное устройство... а оно только масло того?

[@Хирург]

SPY я слышал ,что антифриз можно ещё.... и незамерзайку из бочка,а также опустошить бензобак!!!

[@vlad395]

не доверяю маслоотсосам, потому что неизвестно попадут они в самое глубокое место поддона или нет. Мне как-то на Нексии сливали таким методом масло. Все высосали по их словам. Заставил открутить пробку. Слилось еще поллитра. ЛУчше всего слить через пробку и отсосать шпирицем с надетым на него изогнутым кембриком из "капельницы". Самый эффективный метод, на мой взгляд.

[@maart]

я менял недавно масло в *Первом профессиональном магазине по замене масел*. отсосали, по их словам проверенный метод. по моим мыслям - так же. ить за бугром так же делают. мошт в ТАЗах надо бы сливать снизу, а наши машины сделаны по уму. и маслоотсосы сделаны были в соответствии с конструкцией таких умных машин. кстати, масло там заливали из бочек. обошлось всё в 1250 рупий. фильтр был мой. у них были фильтры, кстати. и свечи есть

[@Митяй]

ЛУчше всего слить через пробку и отсосать шпирицем с надетым на него изогнутым кембриком из "капельницы". Самый эффективный метод, на мой взгляд.

+1 для этого еще кроме шприца можно использовать тот же маслоотсос.

Друг работает в дорогом сервисе,он много баек рассказал про этот отсос...Себе он меняет по старинке...

[@Митяй]

много баек рассказал про этот отсос

давай поподробнее

Митяй Ваще послушав этого друга(на практику в германию ездит каждый год-квал повышает) и увидев его в деле,я сделал вывод,что сервис(широко извесный в городе)сплошная наёбка для тех,кто деньгами сорит!

Тут можно целый толмуд написать!

Меняйте масло постаринке,т.к.сервисмены хитрят страшно.Зная что иж движка моно откачать 4 литра они отсос.тока 3,а затем могут протереть тряпочкой фильтр(могут снять и поставить б/у с другой(кот.прошла к примеру тыш 5 всего)),залить три литра кастрола(вместо мобила),а чел заплатит по полной! Зы смену проходит до 25 машин! Вот и посчитайте навар!

Он устроился слесарем,а через гол купил себе квартиру....

[@maart]

хез. я стоял рядом и насос работал прилично по времени. плюс - када качали масло в мотор - слышно было просто - каждые 100 миллилтров. насос работает рывками просто. да и зачем сервису наёпывать - попадёшься и всех клиентов лишишься

[@ReNaT]

Марат, не твой сервис то?))

[@Крестыч]

Нинадо ничего ни у кого отсасывать. Открутил, слил (можно поддомкратить, еще мл 150-200 сольется) залил, поехал

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

Сообщение от SPY

хм... интересное устройство... а оно только масло того?

с небольшими переделками можно и под что то другое приспособить

[@maart]

ReNaT
неа нету у меня сервиса

[@ROMeo]

Наёб...ют почти везде - это правда!
Поэтому я всегда стараюсь находиться рядом и наблюдать, как начинают нервничать сервисмены, что куска хлеба дополнительного лишаю их!

[@maart]

ROMeo
пральна. меня всегда напрягало, када машины новые - там из ремзоны пинают в клиентскую. я всегда спокойно говорил - *типа, хочу пасмареть - каким макаром ржавые саморезы в кузов загоняете*. всегда срабатывало 8)

[@Speaker]

Мне слили через сливную пробку, и потом через нее же отсосали остатки.

[@Arseniy]

сколько влезло масла после этого ?

[@Speaker]

Arseniy Не помню уже Платил за 5 литров или 6, вобщем остатки мне в литровую канистрочку налили для подлива, практически полная. Кстате ни разу не подливал, что после первых 5 тысяч, что после второй замены, масло на уровне держится, тьфу 3 раза

[@vitaliy20]

Лучше всего по старинке, а после этого домкратом ее. Сливается так все очень хорошо. Про отсос этот знакомые мужики из сервиса говорят что все это фигня полная и себе меняют только через пробку в поддоне.

[@maks@mark]

Кто снимал поддон двигателя, наверное, мог увидеть в нем маслоотделитель (или как его там? такая горизонтальная пластина с отверстием под маслозаборник, приваренная посередине поддона). Этот самый маслоотделитель преграждает дорогу шлангу маслоотсоса, который пытаются пропихнуть через шахту масленого щупа, и мешает достать дна. Если сливать таким макаром, в поддоне останется, думаю, не меньше литра масла.
Так что, лучше по-старинке слить через пробку и собрать остатки капельницей со шприцем (грамм 200-300).