[@Слесарь]

Как известно газомасляные аммортизаторы надо прокачивать перед установкой. Для этого даже есть специальный алгоритм на сайте http://www.kyb.ru/rus/tech_info/recomendations-5. И там же сказано, что ПРОКАЧАННЫЙ АММОРТИЗАТОР НУЖНО ХРАНИТЬ ТОЛЬКО ВЕРТИКАЛЬНО вплоть до установки его на машину. Но в моем случае, для того чтобы поставить, аммортизатор нужно наклонить его на 45 градусов. Возможно, конечно, прибегнуть к более сложному разбору подвески, и в последствии не наклонять аммортизатор. Но критично ли это?
__________________
Toyota Mark II / 1G-FE / 1995

Слесарь Не критично! Главно привести его в раб.состояние(после длительного хранения и транспортировки абы как),а потом можешь его крутить-вертеть как хош.