[@ILYA89]

После 2 часов холостого и 2 часов пенсионериия до 2000rpm накатом 1200rpm
Жму в пол начинает дергаться, хлопать. Буст скачет: 0,4, 0,6, 0,4 0,7 (сухой асфальт)
Естественно рывки.

Что это?

[@LexeR]

ILYA89
как вариант пропуски зажигания

[@unknown]

+1 зажигание катушки свечи коммутатор

[@ILYA89]

Свечи могли закоксоваться? denso ik20 iridium power

[@RuSSRX49]

ILYA89
Было тоже самое,тошнишь всё хорошо,топнул и понеслось Началось после того как залил бенза на не понятной заправке на трассе.Поменял свечи,ВВ провода,и колпачки на катушках-всё прошло Не тяни с этим,меняй.

[@ILYA89]

Чем больше тошнишь, тем с меньших оборотов хлопает.
Дашь просраться и все хорошо

Надо форсунки еще почистить

Добавлено спустя 3 дня 22 часа 12 минут 44 секунды:
Ну что, продолжу тему.
Вчера когда чуть не слил 2.5 литровому марку.
И услышав характерный звук работы 5 циллиндров (под нагрузкой естественно)
Было решено выкрутить свечи.
Вскрытие показало
1 циллиндр износ свечи 50%
2 и 3 30%
4,5,6 Как новые.
Подстучали зазоры, собрали.
И все прошло. Валит за милую душу

Вогпрос в следующем:
Свечи под замену это понятно. Но за 20 тыс км так износиться иридию Походу фальсификат.
Есть вероятность грешить на катушки? Стоит ли их менять?

[@unknown]

скорее всего фальсификат

[@ILYA89]

Вот и решилась немного проблема.
Заправляюсь 98 на мясокомбинате, теперь не хлопает и даже нет детонации
Сегодня заменю свечки на оригинальные

[@капитан v]

Плохой бенз, комп видя детонацию познит зажигание, отсюда не тянет, дёргается, буст дёргает и хлопает в выхлопную трубу.
Достоверно 100%!
Износ свечей может как раз с этим и связан, детонация(она и поршни разбивает, не говоря про свечи) и при таком горении ЕГТ то же растёт, соответственно перегревая электроды свечей.
Не экономь на бензине!

[@ILYA89]

капитан v
Последний месяц бенз такое говно!
Ладно, свечи пришли, полетел менять.

[@needleskane]

Вот кстати по свечам!Тож IK 20 поставил и сразу обратил внимание на то что колпачёк сверху по резьбе крутится.Потом пробило одну свечу из за провода,поменял провода и купил свечу в другом магазине и у неё колпачёк плотно сидит и надписи чётче чем у первых ( вот х.з опять менять чтоли.

[@Genna]

Наткнулся на интересный сайт. Регистрируешься, оставляешь заявку на ремонт, и она рассылается по автосервисам Питера. Через некоторое время приходят ответы от автосервисов с ориентировочной ценой ремонта. А дальше уже сам выбираешь: либо тот, что ближе, либо тот, что дешевле)) Вот сайт: ремонт в Санкт-Петербурге. Удачи))

[@RuSSRX49]

Genna
При чём здесь Питер и общий раздел????

[@северянин]

RuSSRX49 счетчик набить

[@maxsim]

привет всем!подскажите пожалуйста что с моим марк 2 100 кузов tourer v twin turbo,при спокойной езде ведет себя отлично,давишь резко газ при выхода на буст начинает дергаться и хлопать,поменял свечи не че не изменилось,поменял бенза насос-такая же хрень!че делать?

[@alexbmx]

@maxsim, попробуй поменять фильтр бензиновый который под машиной рядом с задним левым колесом

[@maxsim]

Сообщение от alexbmx

@maxsim, попробуй поменять фильтр бензиновый который под машиной рядом с задним левым колесом

поменял не помогло

[@alexbmx]

@maxsim, проверь свечи и зазор на них, попробуй сделать зазор 0.9 вместо стандартного 1.1
поменять катушки с другого двигателя поставить и проверить, провода проверь тоже на катушки, может где контакт плохой или на массу пробивает

[@maxsim]

Сообщение от alexbmx

@maxsim, проверь свечи и зазор на них, попробуй сделать зазор 0.9 вместо стандартного 1.1
поменять катушки с другого двигателя поставить и проверить, провода проверь тоже на катушки, может где контакт плохой или на массу пробивает

нашел,сверху на катушке где штекер вставляется по кругу лопну то(((

[@alexbmx]

@maxsim, ну вот возможно там и контакт плохой