[@Ivan.228]

Приветствую уважаемые форумчане! Являюсь счастливым обладателем марка в сотом кузове, проблема в следующем:когда прохватиш на кольце боком потом резко бросиш газ, то машина ведет себя странным образом обороты двигателя падают на минимум т.е. 200- 300 оборотов, а иногда вообще глохнет. У кого какие предположения? Хотя электроника работает ровно если не выключать ТРК, то при буксе срабатывает снежный режим. Пожалуйста подскажите куда смотреть, куда копать?

[@ILYA89]

Blow off есть?

[@капитан v]

коробчатый? или автоматный?

[@dns_di]

Проверь клапан vvti.

[@Flow]

Клапан ввити и холостого хода смотри

[@Ivan.228]

ILYA89 Да блуоф есть

Добавлено спустя 58 секунд:
капитан v марк на автомате

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
dns_diFlow клапан vvti тоже вызывает подозрения, он весь в масле, есть - ли смысл его чистить или лучше поменять?

[@А040ХУ]

Картина ясна!!! Марк 100 автомат: скорее всего причина в Blow off. Верни на место штатный бай пас. или возьми у кого нибудь если своего нет, скорее всего проблема исчезнет.

[@-sith-]

Сообщение от А040ХУ

Картина ясна!!! Марк 100 автомат: скорее всего причина в Blow off. Верни на место штатный бай пас. или возьми у кого нибудь если своего нет, скорее всего проблема исчезнет.

поддерживаю! клапан vvt-i можно проверить отключив его! а вот то что при установки blow off на автоматные сотые кузова машина при резком сбросе газа частенько глохнет! тут таких тем дофига, гдето даже были написаны способы борьбы с этим! пошуруди поиском..

[@ILYA89]

Чтобы поставить blow off на vvt-i ный двигатель нужна обманка.
100% проблема в нем.
МАФ считает воздух, а до цилиндров он не доходит, следовательно перелив!

[@needleskane]

Хрен там!У меня такая же хрень тож глохнет 1JZ GTE VVTI Пшикалки нет всё сток!?

[@Ivan.228]

А040ХУ-sith-ILYA89 Спасибо, проверю.

[@капитан v]

проверь, причина действительно зачастую именно в этом

[@sedoysamboV]

да!!! 100% блу-оф.

Добавлено спустя 5 минут 52 секунды:

Сообщение от needleskane

Хрен там!У меня такая же хрень тож глохнет 1JZ GTE VVTI Пшикалки нет всё сток!?

тебе сначало диагностику надо сделать!!!и узнать почему стокавая веха глохнет!!!, а что глохнит в данном случии это блу-ов!!! 100% просто на jzx100 VVTI считалка стоит!!!!

[@dns_di]

Сообщение от Ivan.228

ILYA89 Да блуоф есть

Добавлено спустя 58 секунд:
капитан v марк на автомате

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
dns_diFlow клапан vvti тоже вызывает подозрения, он весь в масле, есть - ли смысл его чистить или лучше поменять?

Если судить по опыту других людей - смысла чистить его нет, если конечно ты не хочешь этим заниматься каждый день, а может быть чаще

Себе я лично новый ставил.

А вообще сделай компьютерную диагностику - это не дорого, если выйдет ошибка 1349 то это скорее всего клапан.