[@AMV]

При скорости примерно от 80 км/ч начинаются незабываемые ощущения, машину начинает вилять. Ходовую практически всю перетряхнул. Было поменяно: стойки, пружины, шаровые, сайлентблоки (Сайлентблоки продольных рычагов 2 шт, сайлентблоки реактивных тяг 2 шт, сайлентблоки заднего поперечного рычага 4 шт, сайлентблоки плавающие зад 2 шт). Развал делал три раза.В сервисах смотрят и разводят руками. Куда дальше лесть хз.

[@BAZA]

состояние резины? отбалансированы ли колеса? в каком состоянии рулевые тяги и наконечники? верхние шаровые тоже все 4 менял?

[@AMV]

Резина нормальная, не в ней дело 100%, т.к все 4 колеса ставил с другой машины, эффект тот же. На СТО говорят, что по рулевой тоже нормально. Шаровые все 6 менял, и верхние и нижние, все в общем. Вот куда дальше копать знать бы..

[@dennahodka1]

Привет.у мня после замены салентов прощла неделя и плавающий начал скрипеть,а затем началось......попу закидывает.

[@AMV]

Сообщение от dennahodka1

Привет.у мня после замены салентов прощла неделя и плавающий начал скрипеть,а затем началось......попу закидывает.

Привет!
После замены с/б ситуация у меня не изменилась, не через неделю ни сейчас. Хотя сначала зад по дороге ловил, а после замены с/б кажется как всю машину..

[@Kolamba]

А геометрия точно в норме? Развал нормально выставляется?

[@xya3]

Смотри подухи подрамника

[@AMV]

Развал делали 3 раза, два из них по компьютеру. Если бы что-то не так то мне бы сказали.
Что за подухи подрамника? Где они?

[@BAZA]

Сообщение от AMV

Что за подухи подрамника? Где они?

где редуктор задний крепится

[@AMV]

Визуально подушки в норме.

[@xya3]

В подрамнике они всегда неплохо выглядят)

[VaL!]

а они вообще устают эти подухи там ? лет через 20 может разве...

[@Константин123]

Такая же проблема, машина на неровной дороге сильно рыскает. стойки, пружины сток живой, все шаровые целые, большая часть сайлентов заменена на полиуретан. Рулевая в норме, наконечники смотрел, люфтящее все заменил, рейку подтянул, карданчик целый. Колеса канеш широкие (перед 17-40-245, зад 17-40-255) но все тоже ровное. Развал делал компьютерный, все углы выставились.

[@Сергей567]

Дорога в шиномонтаж!!!!!!!!

[@valetoff77]

А у меня проблеммам рысканья решилась необычно. Дело было в проводке фишке которая отключает гур на скорости. Так вот машина гуляет когда гур на скорости подключен, а должен быть выключен. Проверь. Машину не узнаешь!!!

[VaL!]

valetoff77
интересно и как ты решил эту проблему ?

[@sania1989]

у меня тоже такая проблема была.Я поменял рулевые наконечники и плавающие сайлентблоки и стало норм.

[@Sunny-42]

долго боролся с похожей проблемой)
поменял шаровые, рулевые тяги и наконечники, сайленты косых, трижды тщательно проверял плавающие и все остальные элементы подвески. сход-развал в норме. а машину все равно кидало в колее, притом не перед или зад, а всю машину разом. Грешил на колеса, но думал что 195 и 215 в ширине разница мизерная (на зимних 195/65/15 не было проблем). Правда, 215 были древние и дубовые. Тут поставил свежие 205 (по ширине точь в точь как 215) и все, проблема исчезла)

[VaL!]

поставил бы свежие 215, так же решилось бы )

[@Sunny-42]

Согласен, но у меня были новые 205/55/16. Не продал, поэтому поставил себе. Хотел побольше размер, но не судьба, а эти на 3мм меньше в диаметре чем 195/65/15.