| Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Подвеска, рулевое управление и тормозная система Рычаги, стойки, TEMS, тормозные диски и колодки, колесные диски, шины и т.д. |
 |
|
|
Опции темы |
26.05.2012, 08:55
|
#1 | ||
|
Местный
|
доброго времени суток! пол года касаюсь на 100-ке... Поставил катки на 17, 215, машину на скорости кидает в право-влево, относительно рельефа дороги, грешил на плохую резину , сел на друга 90, ощутил большую разницу, 90 руль на много "тяжелее" поворачивается, что дает большой плюс на скорости... Вот и задумался, существует ли разница между этими моделями в данном вопросе, или что либо подлежит замене, например наконечники(единственное, что я в спереди не менял) .... Ваше мнение?
__________________
Человек может все, нужно только захотеть.
|
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| непонятки в рулевом управлении. | mark105 | Подвеска, рулевое управление и тормозная система | 14 | 24.09.2012 21:54 |
| в чем разница | romichxxx | Выбор автомобиля | 5 | 04.08.2011 15:03 |
| Доработка режима AUTO в управлении отопителем. | igarik | Кондиционер, отопление и вентиляция | 5 | 20.12.2009 13:40 |
| Люфт в рулевом управлении | Jeka™ | Подвеска, рулевое управление и тормозная система | 27 | 08.08.2006 20:31 |
разница в управлении 90 и 100
