[@RoJA]

всем здрасте)) вот приходит конец моему редуктору АКПП))) при вкл скорости слышен удар, и при трогании трясет как на жигули блин=)) есть вариант купить редуктор от МКПП тоже чайзер и тд)) НО какие отличия?? знаю что скорость будет лучше, а на ускорение?? кстате из за него может быть вибрация?? диапазон ровно 35-45км/ч меньше еду нет вибрации, больше еду тоже нет именно в этом промежутке.

[@BAZA]

Сообщение от RoJA

НО какие отличия??

Все зависит от того какая ГП в редукторе, еще с мехи может быть торсен

Сообщение от RoJA

кстате из за него может быть вибрация??

мало вероятно, посмотри целостность крестовин на кардане, чаще всего они умирают и дают вибрацию.

[@RoJA]

крестовины в норме, НО на коротком кардане стоит эластичная муфта, это уже второй кардан у меня с такой муфтой)) вот viewtopic.php?f=9&t=109031, недавно поменял. но была постоянная вибрация и очень сильная, с тем карданом, а сейчас ровно в этом скоростном промежутке 35-45км/ч
АКПП помойму 3,7
МКПП 4,1 - родной с 90ого кузова предлагают)

[@xetloq]

АКПП 4.1
МКПП 3.9
точно не наоборот

[@RoJA]

Сообщение от xetloq

АКПП 4.1
МКПП 3.9
точно не наоборот

ага перепутал малеха)) так как тяговые ощущения?? сильно заметны?? говорят меньше подрывает с места на МКПП редукторе?? и с вибрацией какие мысли? резину поменял, вся одинаковая с отличным остатком, лето.

[@Sprinter82]

Сообщение от RoJA

ага перепутал малеха)) так как тяговые ощущения?? сильно заметны?? говорят меньше подрывает с места на МКПП редукторе?? и с вибрацией какие мысли? резину поменял, вся одинаковая с отличным остатком, лето.

На 90 3.9 и намехе и на автомате

[@BAZA]

Сообщение от Sprinter82

На 90 3.9 и намехе и на автомате

ошибаешься, вчера заваривал свой дифф и у меня 4.1 на автомате

[@xetloq]

не понимаю о чем спор, подкапотноую табличку посмотрите какой стоит редуктор и все

[@BAZA]

Сообщение от xetloq

подкапотноую табличку посмотрите какой стоит редуктор и все

не всегда абривиатура на подкапотной табличке совпадает с реальностью, но в большинстве случаев совпадает.

[@xetloq]

речь не про реальность, а про то как должно быть)

[@Пашка-белка]

Сообщение от BAZA

ошибаешься, вчера заваривал свой дифф и у меня 4.1 на автомате

На 1G 90-й кузов что акпп,что мкпп- 3,9 пара. На jz другая.

[@Виток]

У меня на 1G поменял акпп на мкпп при переключении с1 на 2 какое то биение есть стоит кардан с подвесным от 100 кузова. Редуктор судя по табличке 3.9 если поставлю 4.1 что может изменится

[@BAZA]

Сообщение от Виток

если поставлю 4.1 что может изменится

почти ничего, разница мало ощутима