[@lu1er]

При заводе двигателя на машине Mark2 110 двигатель 1jz-gte, обороты подымаются до 1500 и сразу падают до 1000 и плавно начинают расти до 1400 ( как зимой так и летом). На горячую все в порядке работает ровно!
При этом двигатель работает не ровно и его немного потряхивает.
Провода новые, свечи в порядке, дросель помыт, датчики WWTI и расхода воздуха тоже помыты.
В чем еще может быть проблема?

[@Mayhem]

как вариант может быть катушки, колпачки на катушках, датчик холостого хода

Добавлено спустя 57 секунд:
а так поиском попробуй может что и найдешь полезного где копать

[@lu1er]

Сообщение от Mayhem

как вариант может быть катушки, колпачки на катушках, датчик холостого хода

Добавлено спустя 57 секунд:
а так поиском попробуй может что и найдешь полезного где копать

на горячем моторе все в норме! на моем моторе я так понял датчика холостого хода нет, всем рулит дросель.
поиском искал не чего не нашел.

[@FourCam]

бензин

у меня эта проблема решилась сменой заправки.

[@lu1er]

Сообщение от FourCam

бензин

у меня эта проблема решилась сменой заправки.

заправляюсь постоянно на одной но бывает и на других, разницы вроде нет.
проверю специально

датчик который отвечает за температуру антифриза и посылает на мозг данные, может шалить при прогреве?

[@FourCam]

lu1er
я это четко почувствовал, когда уехал из Питера на 2 недели на машине. Уже привык к такому падению оборотов, а тут... заводишь и все ровно.
Приехал в Питер, специально неделю заправлялся на другой заправке, тоже все ровно.
Вернулся на старую, опять началось.

В итоге сейчас не парюсь, едет все равно хорошо. Главное не глохнет, остальное пустяки.