| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Двигатель Системы: смазки, охлаждения, впрыска топлива и турбонаддува. |
 |
|
|
Опции темы |
06.07.2012, 06:59
|
#1 | ||
|
Новичок
 
|
Добрый день!
Вовремя замены двигателя 2gz-ge на моем 90марке на двигатель с крауна 2gz-ge vvti оказалось что у второго стоит одна лямбда, а у первого две (по одной на каздые 3 цилиндра). (лямбды в двигателях разные) Так как выхлоп оставляю старый нужно узнать могу ли я вкрутить лямбду от крауна тока на 3 цилиндра, а вторую дырку просто заткнуть, или нужно затыкать обе дырки и новую лямбду ставить дальше по трубе? |
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Вопрос по 1G-FE 2.0 (вопрос к спецам по двигателю) | cybertech | Двигатель | 35 | 28.11.2011 11:02 |
| Проблема в выпуске | Dav | Двигатель | 13 | 22.09.2010 06:41 |
Вопрос по расположению лямбд в выпуске
