[@Jimmy.BV]

Всем привет!
Есть проблема:
Периодически (несколько раз в месяц) начинаются пропуски зажигания одновременно в нескольких цилиндрах, при этом горят chk eng и trc off
Длительность от 5-10 (без глушения двигателя) - до полной остановки двигателя и запуска на утро нормально.
Двигатель не в очень хорошем состоянии, свечи сток.
Есть предположение что виновато масло которое чуть давит из под крышек и оно может оказаться в колодцах (или бенз дерьмо? 98 BP)
Из этой проблемы следует несколько вопросов:
1. Что это может быть? (для тех кто умеет гадать или точно уверен что это)
2. Почему одновременно chk eng и trc off
3. Как сделать самодиагностику в этот момент? (как ее вообще делать, можно ссылочкой)
4. Где взять расшифровку ошибок (ссылочкой само собой)

Будут еще вопросы - дополню!
Всем заранее спасибо за помощь и советы!

p.s.: большая просьба в поиск не посылать. я по "самодиагностике" там ничего не нашел кроме ответов "только не спрашивай как ее делать" =)))

[@BAZA]

Напиши мне в личку почту свою скину книгу по 90 кузовам там все подробно расписано

Сообщение от Jimmy.BV

3. Как сделать самодиагностику в этот момент?

в этот момент не сделать только когда заглушишь и перемкнешь контакты диагн.разъема ошибки будут и ты их считаешь, коды посмотришь в книге.

[@Jimmy.BV]

Спасибо!
Сегодня с утра завелся - продолжаются пропуски. Опечалился, но все равно поехал.
на пол дороги стою на светофоре, пропуски есть. Загорается зеленый - плавно трогаюсь - дёргать перестает цилиндры начинают все работать, через секунду гаснут лампы чек инж и трсофф.

Что за барабашка в машине живет - непонимаю! Фантастика какая то!

[@BAZA]

помсотри проводку на целостность на датчике колена

[@Хорёк]

если бы была проводка на датчике колена, то она бы вообще не завелась.
Пропуски начались не стого не ссего? или что то делал с машиной до них?

[@weris]

проверь контакты и провода до катушек зажигания.
почисти их все.
сделай селфтест - проверь ошибки.

[@Jimmy.BV]

Сообщение от Хорёк

если бы была проводка на датчике колена, то она бы вообще не завелась.
Пропуски начались не стого не ссего? или что то делал с машиной до них?

Таки самое удивительное что такое повторяется раз 2-3 месяца (после этой зимы).
Непонятно почему начинается и не понятно почему пропадает.

Последний раз (о котором писал выше) началася так: Выезжаю я значит за пост ДПС по липецкой улице, доезжаю до указателя "Магистраль" на М4 перед БП. Мне в жопу в левом ряду упирается какой то хрен с горы на мазде (вроде). Ну я не дурак - 3-ую передачу и тапку в пол. Проходит 1-2 секунды и начинаются дикие просёры и загорается чекинж и трсофф ( я больше всего не понимаю причем тут трсофф??? ). Скидываю на нейтралку, плавно перестраиваясь к левому ряду, пытаюсь газовать на холостых - просёры. Ну понятно. Подтыкаю 4 или 5-ую и держа небольшие до 2.5тыс плавно докатываюсь до дома. Выхожу из машины - такое ощущение будто не работает 2 или 3 циндра. Вибрации само собой, ужасный звук аля дизельный монстр. Огорчаюсь и иду домой писать вам, друзья мои

На следующее утро то же самое с момента того как завёл машину. Еду себе-тошню на работу. На пол дороги стою на светофоре...
Загорается зеленый свет я плавно нажимаю газульку и чувствую что вибрации нет. Смотрю на табло лампочки погасают.
На следующем светофоре газ в пол на второй - всё норма.

Вот такая вот фантастика!


А есть смысл самодиагностику делать когда чекинж уже не горит?

p.s.: кстати нашел где у нас в книжке п

[@Хорёк]

Проверь все свечи на целостность. Что бы изоляторы сидели жестко и пробоя не было.
И провода.
Ночью открывал капот? Смотрел не бегают ли искры от проводов до мотора?
По симптомам очень похоже на пробой, но не совсем понятно почему он проходит.

[@Jimmy.BV]

Есть предположение что из-за масла. Т.к. оно вылазит из под крышек =((( Да и вообще в двиг в техническом плане не в лучшем состоянии.
От проводов до мотора? Как это я посмотрю, если у меня катушки на свечах, а до них только мелкие провода идут.

[@unknown]

катушки

[@bonkok]

тебе Хорек все верно подметил.
проверь свечи,а лучше под замену.
заедь в гараж в темное время суток,заведи и в темноте смотри есть ли искры и если есть то откуда.
во время разгона при просерах в глушителе стреляет как с автомата???

Добавлено спустя 2 минуты:
как сделать самодиагностику.хотя она не покажет думаю.
http://autodata.ru/st/14_code/gas.htm