[@ones]

Доброго времени суток!
Возник вопрос, если кто сталкивался, подскажите пожалуйста.
Порвалась лента аирбега. Купил другую, вопрос по установке.
Судя по инструкции на самой ленте, я понял так:
Прикручиваем ее, затем из крайнего левого положения отсчитываем 2,5 оборота, совмещаем метки, и собираем все.
Все ли верно?
Заранее спасибо.

Добавлено спустя 22 часа 29 минут:
Разобрался. Все достаточно просто.
1. В самом начале нужно установить колеса прямо, руль в прямое положение. Снимаем аирбег. Два болтика по бокам руля под звездочку.
2. Затем откручиваем гайку на рулевом валу. И сдергиваем руль, не забывая сделать метки на валу и руле, что бы потом его не сдергивать много раз . Просто так сдернуть мне не удалось, пришлось взять съемник. Но что б его зацепить, я открутил заднюю часть руля.
3. Разбираем кожух на рулевой колонке. 2 самореза по бокам, и один снизу.
4. Теперь откручиваем старую ленту, и на ее место ставим новую. Что-то не так поставить там нельзя, однако надо смотреть за направляющими на кольце возле вала. Там три выпуклости образуют точки угла треугольника (зеленые квадраты на фото). На руле есть для них ниши. Нужно что б треугольник острым углом был вверх.
5. Теперь самое главное, установить в правильное положение ленту. Выкручиваем влево (можно и вправо) до конца. Затем отсчитываем 2,5 оборота, и совмещаем метки(красный квадрат на фото). В принципе они и так почти совпадают. Стрелка "TOP" должна указывать наверх.
6. Затем все подключаем, и собираем назад.

[@Doktor]

ones молодец! постарался!

[@73 region]

Блин, очень полезный мануал! Спасибо, а то уже год никак не могу прикрутить этот шлейф))) только вопрос, до меня какие то колхозники вместо шлейфа, примастырили туда, что бы сигнал работал контактное кольцо от Жигулей))) так вот вопрос, а как подключить сигнал без этого кольца? Через шлейф как то можно?