[@Primat]

Не одну неделю рою интернет и ничего конкретного найти не могу. Интересно услышать отзывы о гариках 35.. и 30.. от реальных владельцев. Машина для города, на автомате, 1JZ-GTE VVTi. Главный параметр - крутящий момент максимально большой и на максимально низких оборотах(не сильно хуже стока). Естественно приветствуется значительное увеличение максимальной мощности лошадок 400-500. Будет конечно полное обеспечение, усиление автомата(фрикционы) и т.д. Рассматриваю любые варианты турбинок, в том числе и твинтурбо. Короче кто на чём ездит и какие ощущения?

[@micron]

в городе только т04е ни какие 30 и 35 гарики, на этих турбах большой лаг, и как следствие отсутствие низов. Ну и соответственно забудь о 450-500 силах, да в городе они и не нужны.

[@северянин]

Primat
смотря еще какой город, в моей деревне сток ТТ турбы с обеспечением буст-апа самый кайф

[@bonkok]

ставь HKS 2835 под все родное.

[@Pirate]

Kinugawa

[@Caldun]

Сообщение от micron

в городе только т04е ни какие 30 и 35 гарики, на этих турбах большой лаг, и как следствие отсутствие низов. Ну и соответственно забудь о 450-500 силах, да в городе они и не нужны.

очень интерестно, это на каком таком опыте сделано данное заявление? Лично я ездил и на Т04 и на гт 3582р и чет я не заметил что спул у 35-го хуже могу в подтверждение графики выложить. Т04 тупая турба!
Я себе ща поставил хкс 2835, низы не изменились вообще, верха еще не проверял, пока обкатываю ее до 0,4 бар.

Добавлено спустя 8 минут 9 секунд:
кстати есл выбирать между 3076 и 3582, лучше выбор делать в сторону 35-го, т.к. раздуваются они одинаково а потенциал разный. Тот же гтх3076 не могёт надуться раньше а стоит конского бабла!
Так что ставь 2835 хкс в родное место и не парься.

[@Sanya87]

Сообщение от Caldun

Я себе ща поставил хкс 2835, низы не изменились вообще, верха еще не проверял

ну х.з. я себе ставил без обеспечения 2835 на низах хуже едет стока,а верха получше,если конечно с форсами и настроиться то поедет нормально

[@Caldun]

Сообщение от Sanya87

ну х.з. я себе ставил без обеспечения 2835 на низах хуже едет стока,а верха получше,если конечно с форсами и настроиться то поедет нормально

у меня тоже пока полный сток но в отл тех состоянии. Едет как на стоке снизу. Разницы никакой серьезно.

[@Primat]

Парни, а кто что про болтон кит от Томей думает? на ебэе 40-45 тыщ. стоит, графики красивые, исполнение должно быть хорошим...

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:
И ещё, кто что думает про валы. Не хотелось бы их менять! Мне кажется на низах большая нехватка крутяка из-за них(я на валах не катался, не знаю), а на стоковых тяга как надо 8)

[@bonkok]

ставь атмо валы 8)

[@Elite]

У меня гибрид 3071 стоит... на 3100 1кг уже, и сверху дует ипанёшься

[@micron]

Сообщение от Caldun

очень интерестно, это на каком таком опыте сделано данное заявление? Лично я ездил и на Т04 и на гт 3582р и чет я не заметил что спул у 35-го хуже могу в подтверждение графики выложить. Т04 тупая турба!
Я себе ща поставил хкс 2835, низы не изменились вообще, верха еще не проверял, пока обкатываю ее до 0,4 бар.

Добавлено спустя 8 минут 9 секунд:
кстати есл выбирать между 3076 и 3582, лучше выбор делать в сторону 35-го, т.к. раздуваются они одинаково а потенциал разный. Тот же гтх3076 не могёт надуться раньше а стоит конского бабла!
Так что ставь 2835 хкс в родное место и не парься.

не знаю чтотам у тебя за турбина была. Т04Е с ар 0,63 на стоковом моторе надувает 1 бар уже на 2500 оборотов, попробуй надуй на 35м.

[@Caldun]

вот такая:

[@micron]

фотки не о чем не говорят... ар у турбины какой?

[@Caldun]

Сообщение от micron

ар у турбины какой?

на ней же написано....

[@micron]

Сообщение от Caldun

на ней же написано....

умный да? я же спрашиваю ар турбины а не компрессора, т.е. горячей части.

[@Caldun]

Сообщение от micron

умный да? я же спрашиваю ар турбины а не компрессора, т.е. горячей части.

ну если бы ты был таким умным как пытаешься казаться то написал бы "ар у турбинной части какой?", а не у "турбины"
холодное колесо 56.6 - 76.1 Trim 55
горячее 64 - 73 Trim 77

[@северянин]

Сообщение от Caldun

а не у турбины ))

ваще то Федя прав, именно у турбины. Если быть совсем уж умным то турбина это горячая часть, а все в сборе это называется турбокомпрессор.

[@Caldun]

короче если разводить демогогию кто прав, кто умен и т.д., обычно заканчивается срачем и переходом на личности, что собственно Федя уже начал с "умного"... Есть желание продолжить, вэлком, но без меня, т.к. уже вышел из того возраста.
По теме:
К примеру вот мои графики на турбинах Т04 и ГТ3582Р твинскрол (мотор 3S-GTE, конфиг не менялся, только коллектор с турбиной):
Т04 на давлении 1,4 бара (на 1,6 не нашел графика, но там 510 сил):


ГТ35 на давлении 1,6

[@micron]

ну вот по графикам видно, на первом графике уже на 2000об сколько момента и на втором графике тотже момент но уже на 3000об.