[@Romkan]

Помогите разобраться. Вот мои стойки. По регулировке клиренса вопрос такой - Длина пружины такова, что шайба ее прижимать начинает только в середине резьбы, соответсвтвенно, если выкрутить вниз, то пружина будет болтаться.



1. Как тогда машину выше сделать к зиме?
2. Другие пружины вставить? Где их взять такого диаметра?

[@Pirate]

1. есть алюминиевые кольца, которые подкладываешь под пружину.
2. зачем? у нас зимой -30, от этого даже стоку херово, а хкс аще обдрищутся

[@Romkan]

Pirate
гиде кольца такие взять?

да мне пару раз до меги зимой доехать. Так-то я на метро, а машина в гаражике. Ну и мне чуть бы поднять, под колеса новые, а то на нынешных 16" мелких и то почти цепляется.

[@RPoison]

Romkan заверни гайки до усрачки - будет жестко
выверни - мягче

а проставки стоит в таком случае ставить между стойкой и кузовом
иначе выше не сделаешь - шток выше того что может не выйдет а пружину нагрузишь

я вы на зиму другие стойки поставил на твоем месте либо проставки

[@Romkan]

RPoison

[@xetloq]

Сообщение от Pirate

2. зачем? у нас зимой -30, от этого даже стоку херово, а хкс аще обдрищутся

апплодирую стоя!
в -30 сток дивана как колы

[@uzbek]

скажу так -20 как самые жесткие колы)))

[@Pirate]

Сообщение от RPoison

а проставки стоит в таком случае ставить между стойкой и кузовом
иначе выше не сделаешь - шток выше того что может не выйдет а пружину нагрузишь

Ты очень сильно ошибаешься

[@RPoison]

Pirate да ну?

Затянув гайки на стойке или поставив проставку под пружину ты увеличиваешь её жесткость, а значит и нагрузку на сжатие. То-есть машина приподнимется из-за того что пружины сложнее сжать. Но если пружина и без того достаточно жесткая чтобы на максимально зажатом состоянии держать вес авто, значит все что ограничивает высоту - это ход штока стойки... если и при этом высоты не хватает, то тогда только проставки над стойкой!!!

Где я не прав?
Откуда столько любителей поспорить?

П.С. Лично я против любого проявления колхоза ввиде проставок