[@•SerGun•]

Ребята, подскажите!
Помыл двигатель. Без фанатизма, просто ополоснул. На следующий день завожу на холодную, а обороты сразу падают до минимума (400-500) покатался так недельку и теперь вовсе на холостых глохнет.

Что делал:
1. Почистил все фишки на датчиках дросселя и мафе
2. Продул, почистил все канавки на свечах
Что дальше? Думаю на МАФ, т.к. стоит нулевик и при мойке его намочил, а ехать пришлось не дожидаясь когда просохнет. Возможно вода попала в маф и он сдох.
3. Помыл МАФ. Не помогло.

При езде машина не тупит, при нормальных оборотах не троит, но как газ кидаю сразу глохнет. Холостых нет, прогревочных нет.

В чем может быть дело?

Машина - Toyota Chaser 100 1JZ-GTE VVTI

Добавлено спустя 28 дней 14 часов 16 минут 17 секунд:
Проблема не в МАФе походу, надо смотреть датчики дроселя...

[@bonkok]

Как понял что не в МАФе? Другой подкинул?

[@•SerGun•]

Да. другой купил с распила.

Кстати, если нужен 100% рабочий МАФ - обращайтесь.

Буду чистить дроссель, возможно что-то с клапаном холостого хода. Покатаюсь с натянутым тросиком газа, иначе глохнет.

Добавлено спустя 24 дня 41 минуту 46 секунд:
Всё, починил. Клапан холостого хода чистил. Причем 2 раза, после первой прочистки появились холостые но были завышены и нестабильны, отсутствовали прогревочные. Разобрал второй раз и влил в него еще один баллон карбклинера, потом подключил его к акуму и по мурзилке контакты позамыкал чтоб он пошевелился. Короче расшевелил его и промыл. Теперь работает как часики.

[@Crep]

Разбирать полостью надо, свежую смазку в подшипники заложить.