| Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Двигатель Системы: смазки, охлаждения, впрыска топлива и турбонаддува. |
 |
|
|
Опции темы |
28.08.2012, 14:06
|
#1 | ||
|
Местный
|
Доброго времени суток уважаемые одноклубники. Подскажите пожалуйста что происходит с машинкой.Началось вчера утром. Сажусь в машину ключ на старт дергается стартер и тутже обрубается ВСЕ. Пока не скинешь клемы к жизни не вернется. Стартуем двигатель теряет обороты 500-600 пытается заглохнуть, пару раз газуем обороты возвращаются но двигатель страшно троит на холостых. Трогаемся едет нормально отзывчего не троит (В тапок страшно было давать поетому только при с покойной езде) останавливаемся опять троит что машина даже трясется спустя мин 5 отходит. Сегодня все внорме было, вечером поехал домои заехал за женой...заводить опять таже фигня только на этот раз его не отпустило так и трясет. Вот только было поменяны свечи, бронепровода, крышка трамблера, бегунок (все новое ориг. кроме проводов они NGK) да еще форсунки на тои неделе поставил от ввт-и. Что с ним...кз гдето ??? Двиг 1jz-ge.
__________________
JZX-90 94 г.в., 1JZ-GE - в наличии
Любви Достойна только Мать и MarkII Turbo 2.5!!! |
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
28.08.2012, 14:34
|
#2 | ||
|
Знаток
|
у меня при старте такая же фигня была, полностью всё гасло - простреливала клемма плюсовая аккумулятора... а то что троит, тут я не знаю... только методом замены искать(
__________________
MARK II JZX110 СЕРЫЙ ИР-ВЭ
|
||
|
|
|
28.08.2012, 15:29
|
#3 | ||
|
Местный
|
4tuner
Спасибо уже есть куда кидаться. Есть на минусовой клемме косяк...крепеж меня прям напрягает вроде держит крепко но помоиму фигня все ето  наверно завтра пойду поменяю для уверенности
__________________
JZX-90 94 г.в., 1JZ-GE - в наличии
Любви Достойна только Мать и MarkII Turbo 2.5!!! |
||
|
|
|
28.08.2012, 15:49
|
#4 | ||
|
Знаток
|
почисть клеммы и смажь литолом))) и закрепи хорошо и забудешь про них, пока не кончится аккум
__________________
MARK II JZX110 СЕРЫЙ ИР-ВЭ
|
||
|
|
|
28.08.2012, 17:06
|
#5 | ||
|
Местный
|
согласен со всеми
 все дело в контактах акума!
__________________
CHASER Tourer S, появились мысли о Tourer V...
процесс восстановления закончен!!! ))) |
||
|
|
|
28.08.2012, 20:07
|
#6 | |||
|
Знаток
|
Цитата:
меняй постепенно все назад, пока не найдешь причину...
__________________
MARK II JZX110 СЕРЫЙ ИР-ВЭ
|
|||
|
|
|
29.08.2012, 08:16
|
#7 | ||
|
Местный
|
Спасибо большое мужики ! Действительно проблема была именно в клемме минусовои. Провод оказывается там висел на соплях...т.е. тарчали пучки провода длинные она на них и висела все почистили провод обнавили эти торчащие обрезали теперь провод одной длинны зажали и о чудо даже стартер крутить как зверь стал
А троит...ну тут я..."опустив глаза в пол"...лошара не отличил троение от низких оборотов (Хотя тахометр показывает 600 )...форсунки поставил от ВВт-и они не справляются, кислородник в ноль на холостых уходит "слова диагноста"
__________________
JZX-90 94 г.в., 1JZ-GE - в наличии
Любви Достойна только Мать и MarkII Turbo 2.5!!! |
||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Про электрику в 90 кузове | Sanechek | Электрооборудование кузова | 2 | 11.07.2012 14:07 |
| Старте 1g-fe или 1g-ge??? | Snappy | Двигатель | 11 | 08.02.2012 10:52 |
| 4wd буксует при старте | Fobos | Техническое обслуживание и ремонт | 7 | 26.03.2010 08:29 |
| Help вибрация при старте | vovan11 | Подвеска, рулевое управление и тормозная система | 7 | 12.05.2009 06:49 |
| вопрос о старте | Автоматическая и механическая коробки передач | 10 | 28.10.2005 04:50 | |
При старте обрубает всю электрику
