[@Kurgan112]

Подскажите кто нибудь???((( авто Toyota Cresta GX90, двигатель 1g-fe 1994 г.в. Когда идет дождь или проеду по луже машина глохнет, постою пару минут, начинаю заводить она троит, а затем затем начинает нормально работать пока снова не попаду в лужу((( по сырой погоде не возможно ездить.... что с ней может быть???? Может кто сталкивался с такой проблемой????

[@BAZA]

Kurgan112 обсуждался этот вопрос и не раз, проверяй на герметичность крышку трамблера, центральный ВВ провод на катушку и свечные колодцы

[@REMys]

проще говоря проверить и защитить высоковольтную часть
продаются спреи какие-то

[@Alex30_Rus]

Вода летит на разъем на трамблере. Хватает буквально чуток воды и всё заглохнет сразу. Решение проблемы пакетом обматывать в дождь со скотчем, либо покупать защиту пластиковую снизу(если такой не имеется) или мудрить с уплотнителем от влаги разъема этого.
У меня решилось всё заматыванием пакетом, защиты снизу нету прошлые хозяева машины выкинули(( Был на днях ливень встал прям посреди лужи, хорошо что механика у меня с подгазовками-перегазовками выполз на трояещем из лужи глубиной поколено(машина плавала на волнах как лодка).

[@KOT42]

Alex30_Rus все правильно сказал, я лишь подытожу:

1). Наличие защиты двигателя сильно уменьшит брызги воды, которые вискомуфта еще вдобавок подхватит и разбросает по подкапотке.

2). Так как трамблер находится в неудобном месте и перенести его никуда не получится - то действенным подходящим методом обезопасить его и разъем - является затянуть это все дело в пакет и обмотать скотчем (что я собстно и сделал).

3). Конкретно я перенес еще катушку ближе к крылу, чтобы опять таки уменьшить попадание воды на нее и разъем. По-хорошему ее тоже затянуть в пакет и обмотать скотчем.

4). Какая бы ни была резинка, где слив воды с лобовухи - можно взять кусок резины и прикрепить его так, чтобы вода стекала в обход 6-го горшка.

[@malik125]

Вода летит на разъем на трамблере. Хватает буквально чуток воды и всё заглохнет сразу. Решение проблемы пакетом обматывать в дождь со скотчем, либо покупать защиту пластиковую снизу(если такой не имеется) или мудрить с уплотнителем от влаги разъема этого.
У меня решилось всё заматыванием пакетом, защиты снизу нету прошлые хозяева машины выкинули(( Был на днях ливень встал прям посреди лужи, хорошо что механика у меня с подгазовками-перегазовками выполз на трояещем из лужи глубиной поколено(машина плавала на волнах как лодка).


Mohsin

[@Mixail64]

Похоже я не один с пакетом езжу )))))))

[@Slavutich]

Брызговик повесь на переднее правое колесо и все пройдет
У меня на 100 чайнике так было снял пороги пластиковые и начались танцы с бубном как дождь так проблема.
Во общем на лето ставил пороги пластиковые на зиму брызговик

[@mr.axe]

Троит под дождём это наверняка с зажиганием проблемы.
Товарищ с трамблёрным джейзетом ездил с обрезанной пятилитровой баклашкой от незамерзайки на трамблёре. Чуть более аккуратно выглядит, чем пакет со скотчем.

[@NightRider]

Пакет - это издевательство над машиной. Можно купить термоусадочную трубку. Бывают таких размеров, что даже на крышку трамблера налезет. Лично я победил эту проблему, натянув эту трубку на все разъемы, до которых добрались руки. Кстати - крышку трамблера ставил новую. Проблема после этого не ушла. Ушла именно после обработки разъемов.

[@wap7v]

Поменяй крышку трамблера вместе с резинкой такая же фигня была пока один умный человек не подсказал

[@Sprinter82]

Снизу трамблёра должен быть резиновый сапун, его обычно теряют, тогда пар от коллектора попадает в трамблёр через сливное отверстие.

[@NightRider]

@wap7v, У меня такая хрень была и с новой крышкой. Решил проблему следующим образом - снял разъем, одел термоусадочную трубку, подключил разъем, сдвинул трубку до трамблера, феном нагрел её. Всё. Так поступил со всеми разъемами, до которых добрались руки. После этого можно было купаться)))

[@n1xen]

такая беда у всех gx...трамблер мать его

[@Plush78]

Сообщение от wap7v

Поменяй крышку трамблера вместе с резинкой такая же фигня была пока один умный человек не подсказал

Только замена крышки решает проблему, поставил новую оригинал (денсо) и езжу без пакетов и брызговиков, лужи пох, дождь пох, старая крышка была пробита вся, визуально она целая, но стоило мне ночью открыть капот и прыснуть на нее водичкой, соответственно на заведенной машине, и это было шоу покруче чем тесла мутил, она била вся и во все стороны, поменял и счастье) в последнюю оттепель приходилось на свой страх и риск преодолевать лужи глубиной в пол колеса, нормуль)

[@DmirtyJDM]

Может просто защиту двигателя снизу целую поставить или модернизировать как-то?