[@jesky]

Здраствуйте! помгите... какие проблемы могут быть с заменной оптики обыной на линзованую Cresta GX-81/Подскажите если не сложно

[@WhiteLight]

Сообщение от jesky

с заменной оптики обыной на линзованую Cresta GX-81

если с той-же модели, т.е. с рестайл на дорестайл то никаких

[@jesky]

WhiteLightвсмысле с такой же модели? У 81 кузова что несколько моделей?оО

[@WhiteLight]

jesky
Сань, марки, кресты и чайники были двух видов: дорестайл (без линз в туманках) и рестайл (с линзами в туманках) ну и задние фонари немного отличались расположением заднего хода и поворотников.
поэтому с рестайловой кресты на дорестайловую кресту фонари подойдут без всяких проблем, как передние так и задние

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:

Сообщение от jesky

У 81 кузова что несколько моделей

были разные модификации (JZX, GX, SX и LX), были арочные и без арочные, с разными моторами и т.д.
блин... щас на фотках покажу...

Добавлено спустя 6 минут 3 секунды:
Вот рестайл и дорестайл два марка...

Добавлено спустя 53 секунды:

Сообщение от WhiteLight

Вот рестайл и дорестайл два марка

на крестах и чайниках тоже самое

[@Ruct]

Если рестайл место дорестайла, вместе с линзованными фарами, ставь рестаиловые
повторители поворотов, решетку, планку, или как её, что идет под фарами и решеткой и
желательно капот.

[@WhiteLight]

Сообщение от Ruct

Если рестайл место дорестайла, вместе с линзованными фарами, ставь рестаиловые
повторители поворотов, решетку, планку, или как её, что идет под фарами и решеткой и
желательно капот.

забыл об этом)))
рестайловые фары без рестайлового капота и решетки не встанут...

[@Eneos]

сталкивался с таким делом. Кроме того, что подсказали выше, еще и габариты от рестайла не встанут в крылья. У рестайл габаритов плафоны больше (внутри которая округлость) и они упираются в перемычку в крыле. Там либо отрезать ее надо, либо гнуть, но тогда габарит плохо держаться будет.

[@Diman177]

Сообщение от Eneos

сталкивался с таким делом. Кроме того, что подсказали выше, еще и габариты от рестайла не встанут в крылья. У рестайл габаритов плафоны больше (внутри которая округлость) и они упираются в перемычку в крыле. Там либо отрезать ее надо, либо гнуть, но тогда габарит плохо держаться будет.

Я се поставил от рестайла и не че не куда не упирается, все встает как литое

[@WhiteLight]

Сообщение от Diman177

все встает как литое

повезло

[@Diman177]

ну да теперь капот надо рестайлинговый или этот переделать

[@WhiteLight]

Сообщение от Diman177

ну да теперь капот надо рестайлинговый или этот переделать

К слову о капоте, не знаю мож кто делал уже но мне кажется что от сотого марка капот должен подойти...

[@jesky]

Спасибо всем))) за помощь, нажеюсь проблем не будет

[@Diman177]

Сообщение от WhiteLight

К слову о капоте, не знаю мож кто делал уже но мне кажется что от сотого марка капот должен подойти...

видел на 81 капот и фары стояли от 100 ого. Вот если бы кто нить примерил и сказал что да как было бы лучше

[@WhiteLight]

Сообщение от Diman177

Вот если бы кто нить примерил и сказал что да как было бы лучше

я мож попробую... у приятеля сотик стоит без мотора...
так если подойдет, на сотика проще запчасти найти

[@Diman177]

Сообщение от WhiteLight

я мож попробую... у приятеля сотик стоит без мотора...
так если подойдет, на сотика проще запчасти найти

ну да, скинь тогда фотки как выглядит

[@Eneos]

Сообщение от Diman177

Я се поставил от рестайла и не че не куда не упирается, все встает как литое

Ты на марка ставил? Я про кресту говорил, у них так то разные габариты и крылья.

[@Diman177]

ну да про Марка

[@WhiteLight]

Сообщение от Diman177

ну да про Марка

на марках все одинаковое!
Тока с арочных на безарочные не подходит оптика и наоборот... арочные это которые sx-ми кличутся

[@Eneos]

Сообщение от WhiteLight

арочные это которые sx-ми кличутся

Седанами они кличутся
Не только sx бывают, видел gx81 рамочный, и по моему mx83 только в кузове седан (по крайней мере 3-х литровых хардтопов с завода не встречал)

[@xetloq]

sx это значит там стоит 4S мотор, а никак не кузов
Eneos все прально написал