[@waldemar]

Проблема такая : перестало двигаться кресло водителя,все остальные регулировки в норме при нажатии движок щелкает пытается сдвинуть.скинул сиденье правый полоз двигается левый нет. механического заедания левой лыжи нет (в ручную крутится). как я понял движок один на перемещение , не вкурил только саму механику как на левый полоз усилие передается с двигателя там что-то типа троса в пластиковой оболочке.
Если кто сталкивался пожалуйста отпишитесь.
(я конечно в ручную вывел сиденье как мене удобно но люблю чтоб все работало)

[@Evg3n]

у меня точно такая же проблема, помогите люди!!!!!!!!

[@BAZA]

Evg3n проблема может быть в самом приводе, который приводит в движение сиденье, износ дает о себе знать, нужно снять его и р методом разбора найти изношенные части.

[@Evg3n]

BAZA в моторчике то есть?

[@BAZA]

Сообщение от Evg3n

в моторчике то есть?

нет насколько я понял моторчик работает исправно, но не двигается сиденье, моторчик приводит в движение сиденье за счет шестеренок либо же как писал ТС тросик, это и есть привод.

[@Evg3n]

BAZA я так понимаю что проблему можно решить только с помощью замены тросика?

[@BAZA]

Сообщение от Evg3n

я так понимаю что проблему можно решить только с помощью замены тросика?

для начала все снять и разобраться в проблеме, а потом уже решать что поменять

[@Evg3n]

BAZA ну да, верное решение, на входных начну))

[@Василий Иванович]

У меня была похожая беда.цены на ексисте писец, продавать даже в обмен на работающую(одно положение не работало)ни вкакую никто не хотел. Опишу все на словах(скорсть маленькая потому фото не выложу).
1.Снимаем пластик.кожух
2.отсоединяем коннектор электрич.(его разбираем осторожно и смотрим параллельные контакты.почему осторожно потому что при разобранном коннекткторе при проверке контактов они любят коротить и предохранитель(находится справа от педали газа в лючке самый дальний самый нижний)сгорает на х..
3.если в коннекторе все гуд, находим неработающий двигатель(у меня не работала сидуха по наклону-жесть)
4.все эл.движки одинаковые относительно-расклепываем три усика которые держут якорь с магнитами в сборе
5.вытаскиваем вместе с магнитами и статор(хрень которая крутится с обмоткой)
6.ломаться там нечему так что скажу сразу что было у меня-износились щетки точнее сгорела одна так что ток не проводила совсем ивместе с проводом пришлось новый приделывать вместе с новой щеткой
7.при замене щеток интересное сначинается по установке-чтобы было легче то нижнюю щетку можно оставить, придавить а верхнюю убрать пружинку давящую и установить после того как всунешь ось с катушкой
8.заклепать не удалось я взял проволку стальную и просто все стянул 2 раза
удачи!!!

[@28 регион]

токая же проблема но при вскрытии показало что стерлась пластмассовая шестерня которая идет после гибкого привода , этот узе держиться а двух болвтудках на шестигранник. пробил экзист этот элемент отдельно не продают. что делать х.з. не покупать же целиком сидуху

[@Igorexa757]

@28 регион, есть совет дельный, я когда свою шестерню слизаную вытащил, тоже думал чего делать на скорую руку, под рукой оказалась сломаная машинка на радио управлении, разломал её к чертям, там оказалась похожая шестерня, чуть натфилем доработал и всё огонь, 2 года как работает)

Добавлено спустя 1 минуту
@28 регион, а вообще по уму я потом не однократно сталкивался, делали бронзовую шестерёнку

[@Михаил Беликов]

Сообщение от 28 регион

токая же проблема но при вскрытии показало что стерлась пластмассовая шестерня которая идет после гибкого привода , этот узе держиться а двух болвтудках на шестигранник. пробил экзист этот элемент отдельно не продают. что делать х.з. не покупать же целиком сидуху

купил ремкомплект в авито за 1100 р две шестерни и оправка для запрессовки плюс смазка перепрессовал обе стороны пока работает ..не знаю на долго ли очень хлипенькие шестерни кстати российское производство