[@Stakan]

подскажите можно ли поменять гидронатяжитель ремня грм ни чего не разбирая? просто када грм менял был не в курсах что его менять нада... вот щас хочу поменять потому что походу он звуки какие то издаёт

[@MarkDiesel]

Сообщение от Stakan

подскажите можно ли поменять гидронатяжитель ремня грм ни чего не разбирая? просто када грм менял был не в курсах что его менять нада... вот щас хочу поменять потому что походу он звуки какие то издаёт

Это как, через глушитель что ли?
Никогда не видел, что бы можно было менять натяжители или паразитные ролики не разбирая то же самое, как и при замене ремня ГРМ.
Возможно, что у тебя можно снять верхнюю и среднюю часть крышки ГРМ не снимая нижнюю где ремень одевается на коленвал, и поменять гидронатяжитель, но точно не знаю.

[@Stakan]

Сообщение от MarkDiesel

Это как, через глушитель что ли?

ну вот по этому и спрашиваю... просто он вроде с низу прикручивается...

[@MarkDiesel]

Сообщение от Stakan

ну вот по этому и спрашиваю... просто он вроде с низу прикручивается...

Он стоит у тебя чуть ниже середины, может не снимая нижнюю часть крышки и получится.

[@Stakan]

короче нада поднимать машину и смотреть... (блин радиатор менял глянуть забыл) в сервисе сказали что фигня его вообще менять... но малоли чё они сказали)))

[@MarkDiesel]

Сообщение от Stakan

короче нада поднимать машину и смотреть... (блин радиатор менял глянуть забыл) в сервисе сказали что фигня его вообще менять... но малоли чё они сказали)))

Не пойму зачем машину поднимать, думаю что поднимать нужно капот и смотреть.

[@Stakan]

Сообщение от MarkDiesel

поднимать нужно капот и смотреть.

угу еслиб его так видно было бы за вискомуфтой вентилятором и тд... думаю если ток на ощупь

[@BAZA]

Сообщение от Stakan

угу еслиб его так видно было бы за вискомуфтой вентилятором

видно так это точно

[@Filin]

Заменишь без проблем - понадобится только самая маленькая трещётка из набора и соответственно маленькая головка на 12 ,+ удлинитель к ней !Что бы отвернуть болт который ближе к блоку ,там генератор мешается !

[@Stakan]

Сообщение от Filin

Заменишь без проблем - понадобится только самая маленькая трещётка из набора и соответственно маленькая головка на 12 ,+ удлинитель к ней !Что бы отвернуть болт который ближе к блоку ,там генератор мешается !

спасибо! значит буду заказывать и менять))

[@djonik]

ты хочешь поменять натяжитель ремня грм?

Добавлено спустя 11 минут 42 секунды:
звуки может издавать ролик навесных агрегатов

[@Stakan]

Сообщение от djonik

ты хочешь поменять натяжитель ремня грм?

да

Добавлено спустя 8 минут 59 секунд:

Сообщение от djonik

звуки может издавать ролик навесных агрегатов

ну когда меняли грм сказали что он ещё живой но в посредственном состоянии и потом когда мотор слушали этимкакеготамСкопом тоже сказали что звуки он издаёт посторонние

[@djonik]

т.е ролик обводной который видно снаружи

Добавлено спустя 7 минут 22 секунды:
ну даже если и он мой тебе совет разбирай все как положено потому что если будешь менять гидронатяжитель т.е ослабнет ремень грм полюбому, и вдруг он перескочет на 1-2 зуба, потом совсем другая песня может случится

[@Alex-MRAK2]

Сообщение от Stakan

ну когда меняли грм сказали что он ещё живой но в посредственном состоянии и потом когда мотор слушали этимкакеготамСкопом тоже сказали что звуки он издаёт посторонние

То, что "в посредственном состоянии" - вполне возможно. При этом он может "недонатягивать", т.е. недожимать натяжной ролик ГРМ, что грозит проскоком ремня. Но вот чтобы он издавал какие нить звуки - эт, господа, пардоньте! Нечему там звучать, скорей всего твоим ремонтерам гидронатяжитель нужен
Но если они действительно слушали его стетоскопом, то звучал именно натяжной ролик и на натяжитель передается звук его убитого подшипника. Так что заказывай лучше ролик, это и дешевле и правильней.
P.S. При "наружней" смене гидронатяжителя, т. е. без снятия крышек и фиксации ремня ГРМ рискуешь получить ослабление и как следствие проскок последнего. Посему делай все как положено, если не хочешь нажить больший гемор.

[@Stakan]

Сообщение от Alex-MRAK2

то звучал именно натяжной ролик

ммм ну при замене грм 20000т.км назад НЕ менялся только Гидронатяжитель и Ролик ремня Навесного. ролик грм был заменён... т.е. если лезть то разбирать опять всё и менять всё...(( просто про то что ослабнет и может проскочить ремень я чёт не подумал( вот начинаю думать что ну его нафиг пусть ездит дальше)) вообще больше беспокоят хлюпающе-цокоющие звуки от мотора с затихающей переодичностью)) короче либо лезть и всё менять либо не трогать нахер...)

[@Filin]

ничего там не перескочет,не бойся! Без этого гидронатяжителя - даже ,аккуратно крутиш мотор за калено - не перескакивает!

[@djonik]

Filin

полюбому перескочит ремень если гидро натяжитель снять, и ремень ослабнет в месте от правого распредвала до коленвала

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:
гидро натяжитель толкает ролик т.е натягивает ремень, его снимаешь ремень ослабевает

[@Alex-MRAK2]

Сообщение от Stakan

вот начинаю думать что ну его нафиг пусть ездит дальше

По мне так, если есть повод задуматься - бери и делай, хочешь или не хочешь. Иначе потом будет хуже.

Добавлено спустя 16 минут 28 секунд:

Сообщение от Stakan

при замене грм 20000т.км назад НЕ менялся только Гидронатяжитель

Гидронатяжитель меняется только в случае, если не проходит проверку на исправность.
Проверка выполняется очень просто - снятый с двига гидронатяжитель берется двумя руками и упирается, например, в стену или в пол. Если под полным усилием рук или под весом тела шток натяжителя не перемещается - годен к дальнейшей эксплуатации.
Ну и само собой - не допускается течи жидкости из него.
Так прописано в букваре.
P.S. В случае, если по какой либо причине, жидкость из гидронатяжителя была потеряна, то её можно заменить на АМГ-10, АМГ-12 (авиационное масло гидравлическое, похоже на Dexron, температура застывания -70*С) или Dexron III или выше.

[@MarkDiesel]

Подозреваю если раз в 100 тысяч должен меняться ремень ГРМ, натяжные и паразитный ролик (если он имеется), то должен меняться и гидронатяжитель. Так что для спокойной и безпроблемной езды я бы побыстрее купил гидронатяжитель и поменял, иначе придётся ездить и постоянно думать о том что вот-вот неприятность случится.

[@Alex-MRAK2]

MarkDiesel Тогда получается, что и катушки надо менять вместе со свечами, и маслонасос при смене масла с фильтром, и..., и.... И вдруг завтра война, а у тебя гидронатяжитель старый, не меняный...