[@VaNek25RUS]

Всем доброго времени суток! Приобрёл я марк2. И вот с наступлением тепла обнаружилась проблема! Из печки постоянно дует горячий воздух. Заглядывал под капот, крутил регулятор в салоне, кран не движется! Снял я бардачок, тросик там на месте, скинул его, крутил регулятор, ничего не движется. Что делать? Что смотреть? Можно ли снять этот привод без полного снятия панели?

[@Falcon]

может краник закис?

[@uzzzer]

мда, 24 февраля, наступление тепла...

если просто петелька с пластикого шпинечка слетела, то имея длинные тонкие пальцы и такой же инструмент -- скорее получится. а если раскрутился сучий винтик -- НЕТ.

но вообще, спешу обрадовать, краник может быть и открытым, но если заслонки открываются-закрываются, то про него ты бы и не узнал. так что -- ПРИВОД.

[@VaNek25RUS]

Петелька тросика не слетела, краник не закис, когда его поворачиваешь, горячий воздух перестаёт дуть... просто сам привод не работает.
кто во владивостоке сможет помочь отремонтировать?

[@uzzzer]

дык потеплело же , снимай панель и вперед

[@VaNek25RUS]

Да, буду снимать! У кого есть подробное описание её снятия?[/img][/code]

[@Falcon]

было где-то.. кто-то описывал даже с фотками... поиск рулит

[@uzzzer]

ДА УЖ. ПОИСК РУЛИТ

по части конкретно снятия можешь поискать по никам: кляйн и мой uzzzer

[@DiMark]

Еще вопросик по поводу регулятора температуры:
При самой низкой температуре заслонка находится в крайнем коложении (кран закрыт), при добавлении 1-1.5 градусов она смещается примерно на половину и вот уже при 25 градусах заслонка полностью переходит в другое крайнее положение (краник закрыт). Не подскажете в чем проблема

MarkII-95 климат в зависимость от температуры наруж.и внутренней температуры по определённому алгоритму управляет заслонками.Не удивительно что при разный темп.,но при одном и том же положении регулятора,заслонки будут открыты на разный угол.

[@maaxx]

Ребята, где этот чертов краник, как он выглядит и что нужно снять, чтобы до него добраться?

Подыхаю от жары.

[@Никита-турик]

Всем доброго времени, автомобиль toyota cresta gx90, 93г.в. мотор 1g-fe, проблемы такие-
1) Не работает регулятор температуры, т.е. когда его крутишь он кран печки не открывает и не закрывает,(кран рукой свободно открывается и закрывается) снял торпеду, всё на месте, тросик тоже. В чем ещё может быть дело?
2) Когда включаю печку на любом режиме, сначала дует как надо, а потом сама начинает переключаться между режимами т.е. включаю на максимальный обдув она дует на максимуме потом сама переключается на средние или низкие обороты обдува. Кто сталкивался с этим? что менять и куда смотреть???