[@фартовый]

взял контрактный двс, точно такой же как и был, но мозги оказались другие и коса другая... 1 или 2 фишки другие! подскажите пожалуйста, можно ли мне оставить старую косу с мозгами поставив их на контракт?? будет работать??

[@саша лысый]

Сообщение от фартовый

оставить старую косу с мозгами поставив их на контракт??

Я так и сделал,только 1 датчик переставил со старого.

[@GudRom]

Сообщение от саша лысый

взял контрактный двс, точно такой же как и был, но мозги оказались другие и коса другая... 1 или 2 фишки другие! подскажите пожалуйста, можно ли мне оставить старую косу с мозгами поставив их на контракт?? будет работать??

Была у знакомого такая же история, авто чайзер 90-й, купил контракт, при расмотрении косы обнаружили два разных разъема, оказалось купил мотор от 100 кузова не бимс, и тоже

Сообщение от саша лысый

1 датчик переставил со старого.

. Всё будет работать.

[@Dimasss404]

Так же,переставил 1 датчик на блоке,остальное подошло. Смотри ещё крепления подушек двигателя,у меня на контракте другие стояли.

[@фартовый]

Сообщение от Dimasss404

Смотри ещё крепления подушек двигателя,у меня на контракте другие стояли

у меня тоже подушки другие..)) а какой датчик переставлял?

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
спасибо парни!) успокоили немного!) завтра буду косу родную ставить с мозгами и пробовать заводить.. напишу как все пройдет.

Добавлено спустя 13 часов 31 минуту 35 секунд:
у меня краунский мотор оказывается..... крепления подушек родные не подошли.... слева норм еще а со стороны выпускного коллектора там пришлось на 3 болта закрутить... 4й маленько не совпадает( еще меня беспокоит картер!! на старом движке он стоит в передней части двс, а на контракте посередине!!! он в балку не упрется???

[@GudRom]

Сообщение от фартовый

еще меня беспокоит картер!! на старом движке он стоит в передней части двс, а на контракте посередине!!! он в балку не упрется???

Упрётся, меняй!

[@фартовый]

Сообщение от GudRom

Упрётся, меняй!

я уже понял что упрется....((((((((( что менять????? двигатель?

[@esperogtr]

поставь со старого на контракт

[@фартовый]

Сообщение от esperogtr

поставь со старого на контракт

ты уверен что отверстия под болты совпадут?

[@Ottis]

фартовый
должны совпасть

[@George]

У крауна коса совершенно другая, в частности там 4конт фишка где плюс форсунок, зажигания выведены в 1 провод - а у чайника с каждого форса и каждой катушки свой провод на синюю фишку.

Если косу старую на новый мотор переставить будет все ок. Когда моторы сняты почти не геморно.

[@фартовый]

Сообщение от George

George

я уже косу перекинул свою старую с мозгами. но мужик у которого в гараже делал заплакал что мы не договаривались что я буду еще чето делать с двс... договаривались что он снимет и поставит новый.... короче выгнал меня пидор((((( теперь еще и гараж искать...((((

Добавлено спустя 16 минут 56 секунд:
Парни, а с маслонасосом не возникнет проблем????

[@саша лысый]

Сообщение от фартовый

, а с маслонасосом не возникнет проблем????

Маслоприёмник,от старого поставиш.

[@фартовый]

Сообщение от саша лысый

саша лысый

спасибо

[@mark2982]

Сообщение от GudRom

Всё будет работать.

+1

[@фартовый]

поддон подошел идеально!!!))) теперь с кранштеинами подушек какая то непонятка...((( дырки в блоке под кранштейны слева и справа отличаются положением.... со стороны выпускного коллектора дырки кранштейна на 3-4см ближе к торцу блока.... следовательно если так поставить мотор то он будет стоять криво... может там должен быть какой то кривой кранштеин?

Добавлено спустя 21 минуту 55 секунд:
пошарясь по инету понял, что так и есть. надо кривой кронштеин, надо посмотреть есть ли он у меня... вопрос, на всех блоках стоит кривой кронштеин со стороны выпуска??? вот как на картинке http://s3.images.drive2.ru/car.journal. ... -large.jpg

[@GudRom]

Сообщение от фартовый

теперь с кранштеинами подушек какая то непонятка...(((

Кранштейны поставь со своего мотора т.к они разные, начиная от отличий кузовов и заканчивая 2WD,4WD.

[@фартовый]

на старом двс кронштеины прямые и стояли ровно, так как отверстия были друг напротив друга относительно левого и правого кронштеина. а на контракте со стороны выпуска эти отверстия ближе к торцу на 3-4см... тоесть если ставлю оба прямых кронштейна то будет перекос... надо правый кронштейн кривой в сторону акпп.. я ссылку выше кидал, там видно о чем я говорю, для тех кто не понял

[@саша лысый]

Сообщение от фартовый

кронштеины прямые и стояли ровно,

Можно сделать из прямого кривой,если есть аргоннодугавая сварка.
Это на крайний случай.У нас стоит 70 руб. 1см. сварки.

[@фартовый]

Сообщение от саша лысый

Можно сделать из прямого кривой,если есть аргоннодугавая сварка.
Это на крайний случай.У нас стоит 70 руб. 1см. сварки.

так проше найти и купить кривой)

Добавлено спустя 12 дней 3 часа 2 минуты 51 секунду:
Всем привет!!))) сделал короче с листа металла 4мм переносную пластину и все встало как надо подскажите пожалуйста какое масло лить??? мороз в районе -27!! машина стоит на улице и без подогрева...((( шелл 5w30 пойдет? или шелл 5w40? что лучше? или можно другой не дорогой вариант..