[@джейзет]

что про такой агрегат думаете как он в обслуге, кто может владел?

думаю 230 компрессор и вроде едет говорят неплохо и не тяжелый относительно и по налогам сносно

до этого был марк 90 1g

[@Евгений С]

думал о таком.. в подвеске только пару рычагов с сайлентами без заменителей, остальное всё меняется, рестайлинг выглядит намного интересней дорестайлинга, по названию комплектации - ничего не понятно, надо смотреть опции на конкретной машине.. говорят масло в АКПП с завода заливалось на весь срок службы.. одумались потом, но не сразу, так что надо уточнять факты смены масла..

[@джейзет]

Сообщение от Евгений С

думал о таком..

не надумал в итоге?

[@lim_on]

Я бы не рассматривал. Сам пересел на Qualis с MB W202, в принципе тот-же самый 208 - начиная от ходовки, моторов и заканчивая электроникой. Ценник на з/ч по сравнению с тойотой просто конский, если что-то навернулось, сразу брал не меньше пятака и на разбор, иногда даже не хватало. Если и брать, то 2.3 компрессор - ехать хотя бы будет, но там постоянные проблемы с закидыванием улитки маслом, засранными кульками, и как итог - выход из строя ДМРВ, а он не копейки стоит. Кузова гниют по сравнению с японцами просто на глазах (по крайней мере в Питере, с нашими реагентами).
Всё сказанное - лично моё мнение!!!

[@112]

Альфа