[@kostic_131]

Нужен совет, как правильно погнуть железную трубку тормозную подходящую к ГТЦ, (верхняя трубка фото 21042013.jpg) т.к. собрался менять гтц на своей машине без абс, на гтц от турера соответвенно с абс, гтц разные, одна из двух трубок подходят по разному, заказл эту трубку которую гнуть надо чтоб над ней поэксперементировать, может нагреть её надо или как ... и подскажите кто знает какой канал куда идёт, я так понимаю один канал выходит на передние тормоза, другой на задние, или вообще разници нету давление в обоих выходах одинаковое?
Думаю может на новый гтц свапнуть свой бачёк родной если подойдёт конешно, а то у туреровского шланг снизу выходит которого у меня нету, и выход сверху у него, у меня нету такого!

[@Galym]

решил проблему?

[@?VG?N]

Гни трубки не бойся.
Только не пойму зачем ты их гнуть собрался, если будешь менять с блоком АБС.
Или ты только гтц в вакуумом собрался поменять?
трубки на бочке идут на блок абс. Переставь свой бачок, если не будешь блок абс ставить

[@kostyan-nsk]

kostic_131 я себе проделал зимой такую операцию! ГТЦ с вакумом были от 100го турбо один в один как у тебя! бачок воткнул на него свой, трубку которая вкручивалась сверху, открутил от делителя на ланжероне, развернул и немного подогнул в нескольких местах по чуть чуть! все встало как там и было)) правда вакум очень большой, еле засунул))

[@V922]

kostic_131 шланги с бочка просто глуши и все.

[@kostic_131]

Всё поставил! трубки гнуться на ура! Бачёк свой помыл и на турбовый гтц его поставил, теперь тормоза как тормоза, давить не надо просто дотрагиваюсь до педали и машина тормозит нормально резко.

Сообщение от ?VG?N

Или ты только гтц в вакуумом собрался поменять?

да только вакум с гтц, у меня нету ни абс, ни трк изначально, думаю ставить абс в машину в которой его с завода нету нереал ваще...

[@alex_steep]

Сообщение от kostic_131

Всё поставил! трубки гнуться на ура! Бачёк свой помыл и на турбовый гтц его поставил, теперь тормоза как тормоза, давить не надо просто дотрагиваюсь до педали и машина тормозит нормально резко.
?VG?N писал(а):
Или ты только гтц в вакуумом собрался поменять?
да только вакум с гтц, у меня нету ни абс, ни трк изначально, думаю ставить абс в машину в которой его с завода нету нереал ваще...

Подскажи пожалуйста,читал твои темы про ГТЦ от турбо и как ты внедрял,и в другой теме ты писал что сначала трубки эти поставил наоборот и у тебя зад сначала тормозил,а потом перед,и потом ты их переставил и все ок стало,так вот скажи пожалуйста:как ты эти трубки в конце концов поставил?) имею ввиду где передний контур а где задний контур на гтц?)если можно то прям на фото подпиши где какой))а то столкнулся с точной такой же проблемой,у меня ни трк ни абс нету,и собираюсь ставить гтц от турбо,уже купленный лежит,вот чтобы сразу поставить все правильно и интересуюсь

[@uvelir 75]

Приветствую! Я когда ставил ГТЦ от сотой V-шки у меня трубки (которые на блок ABS) из бочка шли с одной стороны. Я их тупо соединил трубкой, а вот контура соединил тройниками (у меня четыре контура к родному ГТЦ подходили). А по вопросу: если стоишь спереди то ближний это задние, а который ближе к водителю это перед. Вот что получилось.

[@alex_steep]

Тоесть вот смотри,автор выкладывал фото на верху,самое первое фото,там две трубки одна сбоку,другая получается стоит перед бачком впереди,ее значит мы берем и вкручиваем в отверстие которое ближе к водителю,да?

[@uvelir 75]

Сообщение от alex_steep

,ее значит мы берем и вкручиваем в отверстие которое ближе к водителю,да?

если это передний контур, то да. Я вот тоже их переставлял, жопа сначала тормозит. Ничего страшного, заехал обратно переставил, еще раз прокачал, благо все просто на тройничках.

[@alex_steep]

Сообщение от uvelir 75

если это передний контур, то да. Я вот тоже их переставлял, жопа сначала тормозит. Ничего страшного, заехал обратно переставил, еще раз прокачал, благо все просто на тройничках.

тоесть переставить просто их местами не получиться,обязательно прокачивать?)

[@uvelir 75]

Сообщение от alex_steep

тоесть переставить просто их местами не получиться,обязательно прокачивать?)

Конечно! А воздух? Полюбому прокачивать.

[@alex_steep]

Сообщение от uvelir 75

Конечно! А воздух? Полюбому прокачивать.

Большое спасибо за советы!!

[@kostic_131]

Трубку от гтц от 1G без абс что перед бачком вверх выходит, её на турбовый гтц вкручивать надо в дырку которая ближе к салону.

[@IgorVRN]

Сообщение от uvelir 75

Приветствую! Я когда ставил ГТЦ от сотой V-шки у меня трубки (которые на блок ABS) из бочка шли с одной стороны. Я их тупо соединил трубкой, а вот контура соединил тройниками (у меня четыре контура к родному ГТЦ подходили). А по вопросу: если стоишь спереди то ближний это задние, а который ближе к водителю это перед. Вот что получилось.

От чего тройники???

[@uvelir 75]

тройники на разборке подобрал, с джипа какого то, лиш бы резьба подошла.

[@HOMiE7]

Сообщение от uvelir 75

Приветствую! Я когда ставил ГТЦ от сотой V-шки у меня трубки (которые на блок ABS) из бочка шли с одной стороны. Я их тупо соединил трубкой, а вот контура соединил тройниками (у меня четыре контура к родному ГТЦ подходили). А по вопросу: если стоишь спереди то ближний это задние, а который ближе к водителю это перед. Вот что получилось.

Привет! Экспериментальным путем понял какой контур куда или где-то прочитал? Контур, идущий на передние колеса, должен раньше срабатывать?

Просто тоже отключаем ABS и TRC на девяностике - хотел прошариться по максималке

[@uvelir 75]

Приветствую!
Да, именно экспериментальным путём. Когда всё поставил, прокачал, выехал, чуть газ и тормоз в пол, блокируются задние колёса, ещё раз убеждился в неправильности и обратно в гараж, перекидываю контура, опять всё прокачиваем, проверяем, всё, по сей день так.

[@HOMiE7]

@uvelir 75, понял, спасибо! то есть выход с гтц который ближе к вакуумнику (моторному щиту итд) это на передние тормоза. Видимо срабатывает он чуть раньше и чуть лучше за счет того, что поршень на штоке, а дальний поршень (выход контура ближе к переднему бамперу)) наружинах с обеих сторон.

А колдун/регулятор тормозных усилий или нечто подобное использовал? Или у тебя просто трубка идет до задней оси, а затем тройник и разводка до задних суппортов влево и вправо?

[@uvelir 75]

По выходам именно так я и подумал, а вот про колдун/регулятор ничего не знаю, на моём кузове не как на всех, у меня с каждого колеса отдельно идёт свой контур до главного тормозного, который родной был, гидравлический, в нём и абска встроена была, в нём же вск, а у нормальных машин блок абс на другой стороне капота, и тормозные контура другие, вот за место гидравлического встал ваккумник и около него четыре контура соединены в два и в ваккум. Как то так.