[@kirill92]

помогите если у кого был опыт по установке мехи на двиг m-teu который с завода шел только с акпп.мож кто что посоветует?

[@DENSO]

Фигашечки раритет! , да что тут советовать.. короткая W5x c колоколом под М-серию и будет тебе счастье ...

ЗЫ: Свапай JZ, на подрамник от М-серии должен легко поставится

[@kirill92]

коробку нашел )замена мотора
в планах либо jz либо 1g-gte)

[@DENSO]

Сообщение от kirill92

коробку нашел )замена мотора
в планах либо jz либо 1g-gte)

1G маловато будет, да и капиталить такой придётся сразу, коли смотреть по старым агрегатам, тогда 7M-GTE от супры, по идее даже на подрамник как родной должен стать (М-серия). Мотор с неплохим потенциалом, 440сс форсунки в стоке, 3 литра, достаточно большая турба СТ26, единственное что сразу нужно поменять прокладку под ГБЦ на металлическую (например Кометик). У знакомого супра ма70 на стоковом железе (включая турбину) в районе 350л.с. выдаёт,из доработок только трасса, кулер, насос, буст контролер и впускной коллектор от Вити соары. Ну да это так.. мысли в слух, если уже и менять мотор, то только на JZ серию, ибо самый перспективный вариант во всех отношениях и на М-подрамник насколько я помню даже проще, чем 1G ставится. А пока можно тот-же M-TEU помучать, был у нас когда-то такой, просто непотопляемый агрегат, куда там нынешним )

ЗЫ: Кстати на спрашивал, а какая машина?

[@kirill92]

toyota soarer mz-10)номер 000719)год выпуска 1981)