[@seryga]

Доброго времени суток! Давно собирался это сделать и вот свершилось! Может пригодится кому!

[@igorrr]

Класно получилось!

[@sasha206]

не поверишь) сам так хочу сделать) уже и фара дома) не смог побороть заводской герметик феном жены))) завтра буду нормальным феном разбирать)

[@seryga]

))))да герметик пипец жесткий))) аккуратно только не перегревай, я первую чуть не загубил)))от заднего хода начинай

[@r-gashimov]

Красава,респект!

[@EwgenY]

Сообщение от sasha206

несмог побороть заводской герметик

Я в ванну с горячей водой закидывал и через 15 минут спокойно снимал стекло

Добавлено спустя 29 минут 54 секунды:
А как реализовал разделение "СТОП" и "ГАБАРИТ"?

[@Juck]

Достойно получилось. Яркие фонари и выглядят нормально. +1 респект

[@seryga]

А как реализовал разделение "СТОП" и "ГАБАРИТ"?

Я клеил полосы диодные через одну, всего 7 полос, 3 из них габариты, а 4 стопы, получился просто ровный цвет даже не понятно что диоды, когда на стоп нажимаешь просто ярче загорается, но свет такой же ровный. еще надо на повороты сопротивление ставить какое то, стали чаще мигать)))

[@irlandez]

Подскажите как удаляли герметик? Может есть какито жидкости которые могли бы упростить процедуру.... Ато чет очень он тяжко выковыриваеться

[@Juck]

EwgenY уже говорил. Ложишь в горячую воду на 15-20 минут. Потом само отходит.

[@irlandez]

Да это понятно все. Я их уже расклеил. Но на них осталось много герметика каторый плохо удаляется... Вот думал мож какие то спец жидкости есть для удаления.

[@Anzo Matrix]

осталось теперь разобраться с быстро мигающими поворотниками и загоревшейся лампочкой "неисправности ламп стопов" на приборке. ДА?

Стабилизатор напряжения на стопы и габариты делал? погорят же от перепадов как ЦУКИ.

Добавлено спустя 31 минуту 47 секунд:
Дебильный вопрос автору.
Какие диоды в ленте? все белые, или же на стопы красные, на повороты желтые, на задний ход белые.

[@seryga]

Сообщение от Anzo Matrix

осталось теперь разобраться с быстро мигающими поворотниками и загоревшейся лампочкой "неисправности ламп стопов" на приборке. ДА?

Стабилизатор напряжения на стопы и габариты делал? погорят же от перепадов как ЦУКИ.

Добавлено спустя 31 минуту 47 секунд:
Дебильный вопрос автору.
Какие диоды в ленте? все белые, или же на стопы красные, на повороты желтые, на задний ход белые.

Диоды простые,белые! Хочу сопротивления дополнительно впаять чтоб мигало пореже))) стабилизатор напряжения ставить не буду, у меня в панели приборов так просто впаяны, два года и ни один не сгорел)))))

[@Juck]

Разве напряжение в стопарях и приборке одинаковые?

[@seryga]

Сообщение от Juck

Разве напряжение в стопарях и приборке одинаковые?

Да хз)) думаю одинаковое. Буду решать проблему по мере поступления, пока все работает, никаких нареканий))))

[@XForce]

Очень круто получилось.
Чтобы избавиться от моргания поворотников нужно найти релюшку вместо штатной. Гуглится по "cf13b led", на яхе, ибее и возможно автомагазинах. А вот с лампочкой на приборке самому интересно как победить.

[@seryga]

Сообщение от XForce

А вот с лампочкой на приборке самому интересно как победить.

у меня не загорелась, наверно сгоревшая)))) не больно и нужна она)))

[@EwgenY]

Сообщение от XForce

А вот с лампочкой на приборке самому интересно как победить.

На блоке контроля целостности ламп надо в паять резистор с переменной емкостью и покрутить его до момента затухания контрольки на табло. Фотку найду, скину куда и чего паять

[@igor86_96]

Сообщение от EwgenY

На блоке контроля целостности ламп надо в паять резистор с переменной емкостью и покрутить его до момента затухания контрольки на табло. Фотку найду, скину куда и чего паять

а не прще померить сопротивление на лампах и подобрать ближайший по номиналу резистор, тоже самое и с поворотами делается, замеряешь сопротивление лампы и паяешь туда нужный резюк и никаких релюшек не надо!

Добавлено спустя 7 минут 7 секунд:
при том последовательно резюк паять надо, а не в параллель!

[@XForce]

описаный способ мало чем отличается от твоего, кроме того что паять его в одном месте конкретном, а не на всех замененных лампах, а релюшку ставить взамен родной